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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速器是用(yong)來改(gai)變(bian)(bian)來自發動機(ji)(ji)的轉速和(he)轉矩的機(ji)(ji)構(gou)(gou)，它(ta)能固定或分檔(dang)改(gai)變(bian)(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸傳(chuan)動比，又稱(cheng)變(bian)(bian)速箱(xiang)。變(bian)(bian)速器由變(bian)(bian)速傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)操縱機(ji)(ji)構(gou)(gou)組成，有(you)些汽車還有(you)動力輸(shu)出機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下(xia)萬向節螺(luo)(luo)釘(ding)，使(shi)變速器(qi)和傳動軸(zhou)的萬向節分離(li)；再卸下(xia)離(li)合(he)器(qi)罩螺(luo)(luo)釘(ding)，使(shi)變速器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分離(li)；如果是遠(yuan)程操縱的變速器(qi)，則(ze)將操縱機(ji)構與變速器(qi)本體(ti)分離(li)最后將變速器(qi)從汽(qi)車(che)上(shang)拆卸下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部的油(you)泥和污物，注意保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺塞，放凈(jing)變(bian)速器中的潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具(ju)和銅棒(bang)，開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一(yi)般是：變速器蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零件時(shi)，先看好(hao)零件原始(shi)的方(fang)向和(he)位置后再拆(chai)(chai)卸(xie)，必要時(shi)，做(zuo)好(hao)記(ji)錄；拆(chai)(chai)下的零件按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)先后順序，分部位排放整齊(qi)，必要時(shi)可用線或(huo)鐵絲將(jiang)各零件按(an)順序串在(zai)一起；齒輪可按(an)原方(fang)向和(he)位置套在(zai)軸上(shang)，以防裝措或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有零(ling)件都應(ying)(ying)(ying)該(gai)清洗干凈，并做相應(ying)(ying)(ying)檢查，不能(neng)繼續使(shi)(shi)用(yong)的(de)應(ying)(ying)(ying)予以更換(huan)；拆(chai)卸(xie)過(guo)的(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不應(ying)(ying)(ying)該(gai)繼續使(shi)(shi)用(yong)，應(ying)(ying)(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配(pei)前各軸(zhou)承(cheng)、油封(feng)、軸(zhou)上的鍵槽、齒輪的內孔(kong)以及變(bian)速器箱體的軸(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上齒輪油或(huo)機(ji)油，并將要更換的紙墊(dian)浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與拆卸順序(xu)相反(fan)，即后拆下的(de)零件先裝(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)到原來的(de)位置上(shang)，安裝(zhuang)過程中(zhong)要常轉(zhuan)動配合件，注意油封的(de)方向且不得有(you)破損。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速器(qi)蓋前(qian)，應檢查場地(di)有無(wu)漏裝(zhuang)的零(ling)件，各(ge)(ge)(ge)軸及固定齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)有軸向竄(cuan)動(dong)(dong)，各(ge)(ge)(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完(wan)好，各(ge)(ge)(ge)對嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)在(zai)全(quan)部(bu)齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙(nie)合；用(yong)手(shou)撥動(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看(kan)能否(fou)軸向移動(dong)(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙(nie)合；用(yong)手(shou)轉動(dong)(dong)第(di)一軸，分別試一下(xia)各(ge)(ge)(ge)擋，都應能靈活平(ping)穩轉動(dong)(dong)，無(wu)卡澀現(xian)象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝入并固定到(dao)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝入變速(su)(su)器(qi)蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)。安裝撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要(yao)注(zhu)意將自(zi)鎖(suo)機(ji)構和互鎖(suo)機(ji)構裝入相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三(san)個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側(ce)應(ying)對正自(zi)鎖(suo)機(ji)構鋼球的(de)(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側(ce)對正互鎖(suo)機(ji)構。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝到(dao)位以后，將其(qi)置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，變速(su)(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構中(zhong)的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)(dong)齒輪(lun)也都置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，將變速(su)(su)器(qi)蓋(gai)裝到(dao)變速(su)(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang)，此時，各撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好(hao)安裝到(dao)相應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)，裝上(shang)(shang)連接螺栓(shuan)，并按規定的(de)(de)(de)(de)次序和規定的(de)(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用(yong)變速(su)(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)(de)(de)擋(dang)，依次檢查(cha)能否(fou)順利掛(gua)擋(dang)，若掛(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來回(hui)轉動(dong)(dong)第(di)一軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)(shang)應(ying)拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查(cha)。

緯度(進口)簡介

緯度的(de)(de)整個前(qian)臉(lian)十分(fen)平(ping)滑，大(da)燈與格柵通過(guo)(guo)一(yi)條(tiao)上揚的(de)(de)弧線(xian)連(lian)成一(yi)體，自然地(di)過(guo)(guo)渡到車身兩側，讓人(ren)很(hen)難挑出(chu)任何(he)突兀(wu)的(de)(de)地(di)方(fang)。尾部的(de)(de)造型同樣略顯平(ping)淡，倒是前(qian)后大(da)量的(de)(de)鍍(du)鉻(ge)裝飾條(tiao)，起到了一(yi)定的(de)(de)點(dian)睛作(zuo)用。