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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)，也叫(jiao)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)(pian)，在汽車(che)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統中，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)是最關鍵的安全零(ling)件，所(suo)有剎(cha)(cha)車(che)效果的好壞都是制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)起著決定性的作用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)一般(ban)由鋼板、粘結隔(ge)熱(re)層(ceng)和摩(mo)擦(ca)(ca)塊(kuai)構成，其中隔(ge)熱(re)層(ceng)是由不傳熱(re)的材(cai)料組(zu)成，目的是隔(ge)熱(re)；摩(mo)擦(ca)(ca)塊(kuai)是由摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料、黏合(he)劑組(zu)成，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時被擠壓(ya)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上產生(sheng)摩(mo)擦(ca)(ca)，從而達到車(che)輛減速剎(cha)(cha)車(che)的目的

制(zhi)動(dong)片在使用(yong)過程中，由(you)于摩(mo)擦作用(yong)，摩(mo)擦塊會(hui)(hui)逐(zhu)漸被磨損，摩(mo)擦材(cai)料使用(yong)完(wan)后要及時更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片，否則鋼板與制(zhi)動(dong)盤就會(hui)(hui)直接(jie)接(jie)觸，最終會(hui)(hui)喪失(shi)制(zhi)動(dong)效果并損壞制(zhi)動(dong)盤，影響行車安全。為了(le)您(nin)的行車安全，請定期(qi)檢查和(he)更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料是(shi)摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(接(jie)觸式(shi))制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)和(he)(he)離合器(qi)(qi)用(yong)以制(zhi)(zhi)動(dong)和(he)(he)傳動(dong)的(de)(de)關鍵(jian)材(cai)(cai)料。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)車(che)(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)傳動(dong)的(de)(de)關鍵(jian)部(bu)件，直接(jie)影響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)行駛安(an)全性(xing)(xing)能(neng)(neng)。21世紀的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)主要(yao)(yao)課題是(shi)更(geng)安(an)全、輕(qing)(qing)量化和(he)(he)合乎環境保(bao)護要(yao)(yao)求，這不僅需(xu)要(yao)(yao)進行新(xin)材(cai)(cai)料開發，而(er)且需(xu)要(yao)(yao)采用(yong)新(xin)結(jie)構(gou)、新(xin)系統，以便大幅度提高制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)綜(zong)合使用(yong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和(he)(he)實現輕(qing)(qing)量化。它的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)好壞(huai)，直接(jie)影響(xiang)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系統能(neng)(neng)否正常使用(yong)，從(cong)而(er)關乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)舒(shu)適性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)實現。
汽車摩擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)按照加工(gong)溫(wen)度區分，大(da)致可以分為(wei)三類：熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)和(he)溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)應用歷史悠(you)久、技術成(cheng)(cheng)熟、適用面廣(guang)，現階段為(wei)國(guo)內外大(da)部分摩擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)所(suo)應用。冷壓(ya)(ya)和(he)溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)都屬(shu)于低(di)溫(wen)成(cheng)(cheng)型(xing)工(gong)藝(yi)(yi)，屬(shu)于新(xin)型(xing)摩擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)，性(xing)能較為(wei)優越，雖然這些新(xin)工(gong)藝(yi)(yi)的研(yan)究取得了一定成(cheng)(cheng)績(ji)，但尚(shang)且(qie)屬(shu)于探索(suo)階段，技術還不成(cheng)(cheng)熟，還有待深(shen)入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的拆裝安裝方法(fa)：

更換剎車(che)皮(pi)我們(men)會用到千斤(jin)頂(ding)、合適的套筒(tong)扳手、梅(mei)花扳手、螺(luo)絲刀(dao)、砂(sha)紙、潤滑脂等。所有工(gong)具(ju)(ju)和剎車(che)皮(pi)零(ling)件(jian)都能通過網購(gou)買(mai)到。有些工(gong)具(ju)(ju)車(che)輛一(yi)(yi)般會配備，如(ru)千斤(jin)頂(ding)以(yi)及(ji)拆輪胎的十字(zi)套筒(tong)；而一(yi)(yi)些則需自行購(gou)買(mai)。

力帆520i簡介

力(li)(li)帆(fan)520i作為力(li)(li)帆(fan)汽(qi)車的(de)面(mian)向(xiang)全(quan)球市(shi)場推(tui)出的(de)第一款兩廂車，是(shi)基于原有三廂版(ban)的(de)技術平臺上研發(fa)而成(cheng)，承襲(xi)了三廂版(ban)力(li)(li)帆(fan)520高(gao)性(xing)價比的(de)品質特(te)點(dian)。不僅可(ke)以滿足家用(yong)(yong)第一款車的(de)入門級需求，而且其動感、時尚的(de)外型設計(ji)極大的(de)滿足了年輕消(xiao)費群體的(de)審美需求，使之成(cheng)為其潛在消(xiao)費群體，將(jiang)成(cheng)為時尚一族(zu)和(he)現代家庭的(de)首選家用(yong)(yong)兩廂轎車。