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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)右側下角(jiao)，發電機(ji)(ji)下方(fang)。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)就能找(zhao)到汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空(kong)調壓縮機的介紹：

1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)調(diao)制冷(leng)系統的(de)心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩(liang)種：恒排(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)。根據(ju)工(gong)作(zuo)原理的(de)不同，空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可(ke)分為定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個系(xi)統中，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)(ya)縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。在發動(dong)機(ji)的驅動(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發器中吸(xi)熱汽化產生的低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)，經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)，排入冷(leng)凝(ning)器，為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在冷(leng)凝(ning)器中不(bu)斷冷(leng)凝(ning)放(fang)熱創造(zao)了(le)(le)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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