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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調(diao)系統(tong)的(de)(de)機(ji)件(jian)，能將管子中(zhong)的(de)(de)熱(re)量，以很(hen)快的(de)(de)方式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大(da)部(bu)分汽(qi)車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)(zai)水(shui)箱(xiang)前面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪(lun)機(ji)排(pai)出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學(xue)工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)(ye)態的(de)(de)裝置(zhi)稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)量帶走而運轉的(de)(de)。

氣體通過一根長長的管子（通常(chang)(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散失(shi)到四周的空(kong)氣中(zhong)，銅之類的金屬導入性(xing)能(neng)強，常(chang)(chang)用(yong)于輸送蒸氣。為(wei)提高(gao)冷凝器的效率經(jing)常(chang)(chang)在管道(dao)上(shang)附加熱(re)傳導性(xing)能(neng)優(you)異的散熱(re)片，加大散熱(re)面積，以(yi)加速散熱(re)。并通過風機加快空(kong)氣對(dui)流的方(fang)式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)(de)制冷(leng)原(yuan)理壓縮(suo)機的(de)(de)作用是把工(gong)質由低(di)溫低(di)壓氣體(ti)(ti)壓縮(suo)成(cheng)高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓氣體(ti)(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)溫高(gao)(gao)壓的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)，經(jing)節流(liu)(liu)閥(fa)節流(liu)(liu)后(hou)，則(ze)成(cheng)為低(di)溫低(di)壓的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)。低(di)溫低(di)壓的(de)(de)液(ye)(ye)態工(gong)質送入蒸(zheng)發器，在蒸(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)發而成(cheng)為高(gao)(gao)溫低(di)壓的(de)(de)蒸(zheng)汽，從而完成(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制冷(leng)系統(tong)，是由(you)制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發(fa)器和節流閥四個基本部(bu)件組成。它(ta)們之間用管道依(yi)次連(lian)接，形成一(yi)個密閉的系統(tong)，制冷(leng)劑在(zai)系統(tong)中不(bu)斷地(di)循環流動(dong)，發(fa)生狀態(tai)變化，與外界進行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

蓮花L3兩廂簡介

結合蓮(lian)花(hua)(hua)F1賽車(che)(che)設(she)計理(li)念全程打造的(de)一款運(yun)動(dong)型高品質轎(jiao)車(che)(che)。飾也(ye)大量使用了圓形美學元素(su)的(de)設(she)計，無不顯(xian)露(lu)出該款車(che)(che)的(de)運(yun)動(dong)特(te)點。以蓮(lian)花(hua)(hua)L3車(che)(che)型出征的(de)蓮(lian)花(hua)(hua)車(che)(che)隊在(zai)佛(fo)岡站實現大逆轉，憑(ping)借包攬佛(fo)岡站冠亞軍(jun)的(de)神勇表現成功完成超越。