后(hou)(hou)橋(qiao),就(jiu)是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)后(hou)(hou)驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)組成(cheng),可實施半橋(qiao)差速(su)運動(dong)。同時,它也是用來支撐(cheng)車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用(yong)(yong)是支承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和(he)半軸等(deng)。同時,它又是行(xing)駛系(xi)的主要組成(cheng)部分,它還具有(you)以下作(zuo)用(yong)(yong)。
1、與前橋一起承受(shou)汽車的質(zhi)量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對(dui)位置固(gu)定。
3、汽(qi)車行駛時,承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反(fan)力(li)、彎矩(ju)和制(zhi)動(dong)時的力(li)矩(ju),并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
結合蓮(lian)花(hua)F1賽(sai)車設計理念全程打造(zao)的(de)(de)一(yi)款(kuan)運(yun)動型高品(pin)質轎車。飾也大(da)量使用了圓(yuan)形美學元素的(de)(de)設計,無不顯露出(chu)該(gai)款(kuan)車的(de)(de)運(yun)動特點(dian)。以蓮(lian)花(hua)L3車型出(chu)征的(de)(de)蓮(lian)花(hua)車隊在佛岡站實現大(da)逆(ni)轉,憑(ping)借包攬(lan)佛岡站冠亞(ya)軍的(de)(de)神勇表現成(cheng)(cheng)功完(wan)成(cheng)(cheng)超(chao)越。
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蓮花L3兩廂剎車總泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陜西省榆林市(shi)榆陽區長城路麻地灣永福小區
蓮花
前車蓋
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53蓮花
前保險杠,右大燈
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38蓮花
2011年蓮花L5右后車門總成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09蓮花
蓮花L5兩廂倒車鏡(不帶噴漆),左側一只
181****0118 on 2023/3/7 12:33:00陽江市人民檢察院
蓮花
蓮花3相1、6正絲
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03蓮(lian)花
不知道叫啥,自己看圖片吧,不好意思啊
183****6937 on 2023/2/18 17:03:46濰坊市寒亭(ting)區朱里街道西(xi)鎮村
蓮花
沒拆下來,不知道叫啥,穩定桿那塊的
183****6937 on 2023/2/18 14:34:54蓮花
排氣管,空調濾芯,前減震器等等
189****6800 on 2023/2/16 16:00:27蓮花
前保險杠
199****9517 on 2023/2/12 23:48:52蓮花