轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)轉(zhuan)向機的(de)檢(jian)修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和調整(zheng)在前面(mian)已經介紹過(guo),所以現在必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)注意事項:在安(an)裝(zhuang)過(guo)程中,應(ying)該注意,用于將泄(xie)放螺栓固定在機油泵和轉(zhuan)向控制(zhi)閥上(shang)的(de)密封圈只要拆下(xia)就(jiu)必(bi)須更換。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字板(ban)上,安(an)裝(zhuang)自鎖螺(luo)母(mu),但不必完全(quan)擰緊。
2)支撐車(che)輛。
3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵上,使用新的密封圈,擰(ning)緊螺栓(shuan),扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定螺栓安(an)裝(zhuang)在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母安(an)裝在后十(shi)字板上,擰緊螺母,扭(niu)矩為40nm
6)將(jiang)進油管(guan)固定在(zai)轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)的(de)外殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉(la)桿支架固定螺栓,并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.
10)從車內將回油軟管安裝(zhuang)到(dao)轉向控制閥殼體上(shang)。
11)安(an)裝防(fang)塵套。
12)連接聯(lian)軸(zhou)器,安(an)裝(zhuang)固定螺栓,并以(yi)25nm的(de)扭(niu)矩擰緊(jin).
13)安裝踏板蓋(gai)、通(tong)風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維(wei)修(xiu)技術網想一想:了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器的結構后,關鍵(jian)是要知道動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出現(xian)什么問(wen)題。實踐證明,動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)(tong)的常見問(wen)題是泄漏和(he)性能下(xia)降,那么如何檢查(cha)泄漏呢(ni)?接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)(tong)的密封性
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左前門鎖兩后門門下密封條
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