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后橋，就是(shi)指車(che)輛動力(li)傳遞的后驅動軸組成部分。它(ta)由兩個半橋組成，可(ke)實施半橋差速運(yun)動。同時，它(ta)也是(shi)用來支撐(cheng)車(che)輪和連接后車(che)輪的裝(zhuang)置。
驅動橋殼(ke)的作用是(shi)支承并(bing)保護主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器和半軸等。同時，它(ta)又是(shi)行駛系的主要組成部分，它(ta)還(huan)具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一起承受汽(qi)車的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承(cheng)受驅動輪傳來的(de)各向(xiang)反力、彎矩(ju)和制(zhi)動時(shi)的(de)力矩(ju)，并(bing)通過(guo)懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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