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當下(xia)(xia)擺(bai)(bai)(bai)臂膠(jiao)套(tao)壞了,車(che)輛在(zai)(zai)行駛時(shi)輪胎會異(yi)常擺(bai)(bai)(bai)動,輪胎異(yi)常磨損,同時(shi)噪音也比較大(da)(da);看(kan)擺(bai)(bai)(bai)臂的(de)球頭在(zai)(zai)球關節內(nei)的(de)游隙是否增(zeng)大(da)(da)來(lai)判斷(duan)。下(xia)(xia)擺(bai)(bai)(bai)臂膠(jiao)套(tao)的(de)作用是防沙塵和保證(zheng)懸架擺(bai)(bai)(bai)臂的(de)穩定(ding)性與安全性，下(xia)(xia)擺(bai)(bai)(bai)臂膠(jiao)套(tao)失效(xiao)后(hou)，會導致懸架擺(bai)(bai)(bai)臂之間的(de)曠量(liang)變(bian)大(da)(da)，在(zai)(zai)開(kai)車(che)經過減速帶或顛簸路面時(shi)，底盤(pan)會傳來(lai)異(yi)響，并且底盤(pan)的(de)曠量(liang)也會變(bian)大(da)(da)，這樣會影響整車(che)的(de)駕(jia)駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
1922年福特公司成(cheng)(cheng)立了林肯(ken)(ken)部(bu)，1939年又成(cheng)(cheng)立了墨寇利部(bu)，1949合并成(cheng)(cheng)為福特的(de)(de)一個分部(bu)。該部(bu)生產以(yi)林肯(ken)(ken)總(zong)統(tong)名字(zi)命(ming)名的(de)(de)林肯(ken)(ken)-大(da)陸、林肯(ken)(ken)-城市牌高(gao)級(ji)轎車，亦是美國當代(dai)幾位總(zong)統(tong)首選的(de)(de)公務用(yong)車。林肯(ken)(ken)汽車的(de)(de)標志采用(yong)林肯(ken)(ken)總(zong)統(tong)的(de)(de)名字(zi)為汽車標志。
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