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1、是鏈(lian)接懸掛和平衡桿關(guan)節部位主要起(qi)到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作(zuo)用。
2、當左右(you)兩(liang)輪行(xing)經相同的路(lu)面凸起或(huo)窟窿(long)(long)時平衡桿并不會產生作用(yong)但(dan)是如(ru)果(guo)左右(you)輪分別通過不同路(lu)面凸起或(huo)窟窿(long)(long)時也就是左右(you)兩(liang)輪的水平高度不同時會造成(cheng)桿身的扭轉產生防傾阻(zu)力抑制車(che)(che)身滾動。 3、平衡桿只有在作用(yong)時才會使行(xing)路(lu)性(xing)變(bian)硬不像(xiang)硬的彈(dan)簧會全(quan)面的使行(xing)路(lu)性(xing)變(bian)硬如(ru)果(guo)要完全(quan)靠彈(dan)簧來減少(shao)車(che)(che)身的側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
1922年(nian)福特公司成(cheng)立了林肯(ken)部，1939年(nian)又(you)成(cheng)立了墨寇利(li)部，1949合并(bing)成(cheng)為福特的(de)一個分部。該部生產以林肯(ken)總(zong)統名字命(ming)名的(de)林肯(ken)-大(da)陸、林肯(ken)-城市牌(pai)高(gao)級(ji)轎(jiao)車，亦(yi)是美國(guo)當(dang)代幾位總(zong)統首選的(de)公務(wu)用車。林肯(ken)汽(qi)車的(de)標(biao)志(zhi)采用林肯(ken)總(zong)統的(de)名字為汽(qi)車標(biao)志(zhi)。
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