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助力(li)泵的(de)(de)作(zuo)用(yong)是協助駕駛員作(zuo)汽車方(fang)向調(diao)整，使打方(fang)向盤的(de)(de)用(yong)力(li)強度(du)減少，通過(guo)調(diao)節轉向助力(li)油(you)流(liu)動(dong)的(de)(de)速度(du)，來(lai)起到助力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)，使駕駛員打方(fang)向更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
林肯·LS是(shi)美國時尚與豪(hao)華和(he)歐洲動(dong)感的(de)完美結(jie)合(he)；為駕駛(shi)者和(he)乘客在(zai)舒適(shi)高貴(gui)的(de)環(huan)境(jing)中創造一流的(de)運動(dong)和(he)安(an)全感就將豪(hao)華運動(dong)轎車(che)顧客所期望(wang)的(de)種(zhong)種(zhong)特(te)色列為必保目標靈敏有力的(de)汽車(che)動(dong)態特(te)性
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