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ABS”中(zhong)文譯為“防(fang)(fang)鎖(suo)死剎車(che)(che)(che)系統(tong)”.它(ta)與安(an)全氣囊，安(an)全帶統(tong)稱為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)安(an)全史上(shang)的三大(da)發明。它(ta)是一(yi)種具有(you)防(fang)(fang)滑、防(fang)(fang)鎖(suo)死等優點(dian)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)安(an)全控制(zhi)系統(tong)。ABS是常規(gui)剎車(che)(che)(che)裝(zhuang)置基礎上(shang)的改進型技術，可分機械(xie)式和電子式兩種。現代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)大(da)量安(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)抱死制(zhi)動(dong)系統(tong)，ABS既有(you)普通制(zhi)動(dong)系統(tong)的制(zhi)動(dong)功能，又(you)能防(fang)(fang)止(zhi)車(che)(che)(che)輪鎖(suo)死，使汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在制(zhi)動(dong)狀態下仍能轉向，保證汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的制(zhi)動(dong)方向穩定(ding)性(xing)，防(fang)(fang)止(zhi)產生側滑和跑偏，是目前汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)最(zui)(zui)先進、制(zhi)動(dong)效(xiao)果(guo)最(zui)(zui)佳的制(zhi)動(dong)裝(zhuang)置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心，然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
外觀方面，前(qian)進氣格柵采用(yong)了家族式(shi)的(de)分離式(shi)雙(shuang)翼(yi)設計，可與旅行車相比的(de)側面線條(tiao)顯得(de)十分修長。車型內(nei)部(bu)，淺色內(nei)飾搭配木紋裝飾的(de)中控臺大(da)氣典雅(ya)，三個炮(pao)筒式(shi)的(de)儀(yi)表盤個性十足。
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