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林肯MKT前制動分泵

林肯MKT前制動分泵

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前制動分泵簡介

剎(cha)車(che)分泵(beng)是制(zhi)動系統不(bu)可缺少(shao)的(de)(de)底盤制(zhi)動零件,它主要(yao)的(de)(de)作用(yong)是頂動剎(cha)(cha)(cha)車(che)片,剎(cha)(cha)(cha)車(che)片摩(mo)擦剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)。使車(che)速(su)降低(di)和靜止。踩下剎(cha)(cha)(cha)車(che)后總(zong)泵(beng)(beng)產生(sheng)推力(li)將液壓(ya)油(you)壓(ya)到分泵(beng)(beng),分泵(beng)(beng)內部的(de)(de)活塞(sai)受到液壓(ya)力(li)開(kai)始移動將剎(cha)(cha)(cha)車(che)片推動。液壓(ya)剎(cha)(cha)(cha)車(che)是由剎(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)和剎(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)儲罐組成的(de)(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我們取出(chu)汽(qi)車(che)隨(sui)車(che)工具包,工具包里面一般(ban)有千斤頂、煙斗(dou)型套筒(tong)板(ban)手,為了防止當車(che)輪支起后(hou)松(song)螺母沒法受力,我們先用煙斗(dou)型套筒(tong)板(ban)將(jiang)輪毅固定(ding)螺母打松(song)、二圈,然后(hou)用千斤頂支起車(che)輪,最后(hou)才將(jiang)輪螺絲全部松(song)脫

2、拆下(xia)(xia)輪(lun)胎輪(lun)毅(yi)后,用(yong)(yong)合適(shi)的板手松下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗,特別要注意的是由于剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗屁(pi)股(gu)后面(mian)連接有(you)剎(cha)(cha)車(che)(che)油管,一定(ding)不能(neng)讓它受外(wai)力過大(da)而破(po)損,此時我們可以用(yong)(yong)準備好的物品將其墊(dian)高。拆下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗后,取下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)片,再用(yong)(yong)板手松下(xia)(xia)卡(ka)鉗承托架(jia)固定(ding)螺栓,取出剎(cha)(cha)車(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合,方法如下(xia):一(yi)人在駕駛室踩下(xia)剎(cha)車(che)踏板,另(ling)一(yi)人松開放氣螺(luo)釘(ding),當(dang)剎(cha)車(che)踏踩到(dao)(dao)底抬起來(lai)之前,鎖緊放氣螺(luo)釘(ding)。這個(ge)操作反(fan)復(fu)多(duo)次(ci),直(zhi)到(dao)(dao)踩下(xia)剎(cha)車(che)踏板感覺到(dao)(dao)有一(yi)股力頂腳(jiao)為(wei)止。

林肯MKT(進口)簡介

外觀方面(mian),前進氣格(ge)柵(zha)采用了(le)家族式的(de)分離式雙翼設(she)計,可與旅行(xing)車(che)相比(bi)的(de)側面(mian)線(xian)條顯得(de)十分修長。車(che)型內部(bu),淺色內飾(shi)搭(da)配木紋裝(zhuang)飾(shi)的(de)中(zhong)控臺大(da)氣典雅,三個炮筒(tong)式的(de)儀表盤個性十足。

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