散熱(re)(re)器屬于(yu)汽車(che)冷卻系統,發動(dong)機水冷系統中的散熱(re)(re)器由進水室、出(chu)水室、主片(pian)及散熱(re)(re)器芯等三部(bu)分(fen)構成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已(yi)經(jing)到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風(feng)扇產生的(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產生的(de)氣流中時,散熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯優(you)勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術和工(gong)(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),主要(yao)是(shi)(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是(shi)(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬(ying)釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工(gong)(gong)程設備上(shang)得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟水,硬水需(xu)軟化(hua)處(chu)理后使(shi)用(yong),避免造成散(san)熱(re)器(qi)內部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye),為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請(qing)務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生(sheng)產且符(fu)合國家標準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程中(zhong),請不要損(sun)壞散(san)熱帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散(san)熱器,以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)(fang)水再注水時(shi),要先(xian)將發動機(ji)缸體的放(fang)(fang)水開關(guan)扭開,有(you)水流出時(shi),再關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)位(wei),要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開(kai),作業人(ren)員身(shen)體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口,以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang),如長期停車或間接停車時(shi),應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關,將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器有效環境應保(bao)持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1~3個(ge)月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清(qing)洗一次芯體(ti)。清(qing)洗時,用清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際(ji)情況,各部(bu)件拆(chai)下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液溫度(du)完全冷(leng)卻(que)后,將水(shui)箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)液一起排出,最后更(geng)換新的發動機冷(leng)卻(que)液。有冷(leng)卻(que)作用。
昌河鈴木北斗(dou)星從前面看北斗(dou)星,最(zui)吸引視線的(de)是兩邊碩(shuo)大(da)的(de)頭燈(deng)組合(he),作(zuo)為最(zui)基本的(de)主動(dong)安全裝(zhuang)備,它的(de)功(gong)用直截了當。能夠改善整車(che)的(de)燃(ran)油經濟性。由于發(fa)動(dong)機艙(cang)的(de)設(she)計非常緊(jin)湊。
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