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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器屬于汽(qi)車冷卻系統，發(fa)動機水(shui)冷系統中(zhong)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)(san)熱(re)(re)器芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經(jing)到達高溫的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)(san)熱器的(de)(de)(de)(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)氣流中時，散(san)(san)熱器中的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)

汽車散(san)熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料輕量(liang)化上的明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝(yi)有了(le)長足的發展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是從保(bao)護環境的角度來考(kao)慮(lv)（尤其是歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的轎車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的發展(zhan)前(qian)景看，硬釬焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處理后使用，避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕，請(qing)務必使(shi)用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器過程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱器，以(yi)保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先(xian)將發動機缸體(ti)的(de)放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體(ti)應盡量遠(yuan)離加水(shui)口(kou)，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂現象(xiang)，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效環境應保持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱(re)器進行完全清洗一次芯(xin)體(ti)。清洗時，用清水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

北斗星簡介

昌河鈴木北(bei)斗(dou)星從前面看北(bei)斗(dou)星，最吸引視線的(de)是兩邊(bian)碩大的(de)頭(tou)燈組合(he)，作為最基本的(de)主(zhu)動安全(quan)裝備，它的(de)功用(yong)直截了(le)當。能夠改(gai)善整(zheng)車的(de)燃油經濟性。由于發動機(ji)艙的(de)設(she)計非常(chang)緊湊。