汽車(che)(che)線(xian)(xian)束是汽車(che)(che)電路的網絡主體,沒有線(xian)(xian)束也就不存在汽車(che)(che)電路。線(xian)(xian)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器(qi))與電線(xian)(xian)電纜壓接后,外面再(zai)塑壓絕緣體或外加金屬殼體等。
在汽(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)(shu)和(he)汽(qi)車(che)(che)電氣(qi)系(xi)統中起(qi)著(zhu)極其重要(yao)的(de)(de)作用。如(ru)果將整(zheng)個車(che)(che)輛的(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)比作汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)神(shen)經(jing)系(xi)統,那(nei)么終端就是每個神(shen)經(jing)系(xi)統的(de)(de)連接點。因此,最好通過掌握的(de)(de)特性和(he)使用要(yao)求(qiu),確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)。電氣(qi)系(xi)統運行(xing)正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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