汽(qi)車輪轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)-輪轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)主要作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)和為(wei)輪轂(gu)(gu)的(de)(de)轉動提供精確引導,它既(ji)承(cheng)(cheng)受(shou)(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向載荷又承(cheng)(cheng)受(shou)(shou)徑向載荷,是(shi)(shi)一個非常重(zhong)(zhong)要的(de)(de)零部件(jian)。傳統的(de)(de)汽(qi)車車輪用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)由(you)兩套圓(yuan)(yuan)錐(zhui)滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或(huo)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)組合而成的(de)(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)安裝(zhuang)、涂油、密(mi)封以(yi)及游(you)隙的(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)都是(shi)(shi)在(zai)汽(qi)車生(sheng)產線上進(jin)行的(de)(de)。這種結構(gou)使得其在(zai)汽(qi)車生(sheng)產廠裝(zhuang)配困難、成本高、可靠性(xing)差,而且汽(qi)車在(zai)維修點維護時(shi),還需要對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)進(jin)行清洗、涂油和調(diao)整(zheng)(zheng)。輪轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)單元是(shi)(shi)在(zai)標(biao)準角接觸(chu)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和圓(yuan)(yuan)錐(zhui)滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)基(ji)礎上發展(zhan)起來(lai)的(de)(de),它將兩套軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)做為(wei)一體,具(ju)有(you)組裝(zhuang)性(xing)能好、可省(sheng)略游(you)隙調(diao)整(zheng)(zheng)、重(zhong)(zhong)量輕(qing)、結構(gou)緊湊、載荷容量大(da)、為(wei)密(mi)封軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可事先(xian)裝(zhuang)入潤滑(hua)脂(zhi)、省(sheng)略外部輪轂(gu)(gu)密(mi)封及免(mian)于維修等優點,已廣泛(fan)用(yong)于轎車中,在(zai)載重(zhong)(zhong)汽(qi)車中也有(you)逐步擴大(da)應用(yong)的(de)(de)趨勢。
1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。
3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。
4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。
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