前(qian)(qian)(qian)減震壓(ya)力(li)軸承(cheng)(也叫轉向平面軸承(cheng))。汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)輪壓(ya)力(li)軸承(cheng)的作(zuo)用是承(cheng)載汽(qi)車(che)的前(qian)(qian)(qian)質(zhi)量(liang),汽(qi)車(che)的前(qian)(qian)(qian)推(tui)力(li)從(cong)車(che)架傳(chuan)遞(di)到車(che)輪,并與(yu)轉向裝置的相關(guan)部(bu)件鉸接(jie),實現汽(qi)車(che)的轉向。
汽車壓力(li)軸承壞了(le)的癥狀是:
1、原地打(da)方向時(shi),前減震有異響;
2、方(fang)向盤有震動現象;
3、經(jing)過減速帶時有(you)異響;
4、車輛跑偏(pian);
5、噪(zao)音變(bian)大。
壓(ya)力軸承(cheng)是軸向(xiang)壓(ya)力軸承(cheng)的(de)(de)簡稱,承(cheng)受軸向(xiang)力,而注(zhu)(zhu)油(you)壓(ya)力軸承(cheng)汽車的(de)(de)一種(zhong)新型前橋立軸專用軸承(cheng),可以通過注(zhu)(zhu)油(you)嘴(zui)向(xiang)滾(gun)珠體內添加潤滑油(you),從而增加軸承(cheng)壽命。
壓力(li)軸承的作用是:
1、保(bao)證(zheng)轉向(xiang)的靈活(huo)性;
2、軟性連接減少震動;
3、維護更(geng)方便,使用壽命更(geng)長(chang);
4、在圓套上增加注油嘴,使其注油方(fang)便;
5、用厚(hou)圓套(tao)代替護套(tao),提高強度;
6、采用(yong)滾(gun)珠代替(ti)圓錐(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體,避免了(le)圓錐(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體擠出(chu)變形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件,下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量,汽車的前推力從車架傳遞到車輪,并與轉向裝置的相關部件鉸接,實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動(單向雙環蹄式和雙向自增力式);軸重:微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車,0.5~7.5噸;前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件,一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面,用于安裝板簧及其附件。
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