狼群视频在线

前保險杠下導流板簡介

前(qian)保(bao)險(xian)杠下面的塑(su)料板(ban)(ban)叫導(dao)流板(ban)(ban)。這個塑(su)料板(ban)(ban)都是(shi)用螺(luo)絲(si)或(huo)者卡(ka)扣固定的,只要不(bu)破裂,掉了、松了都沒關系,把螺(luo)絲(si)擰(ning)緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就(jiu)可以(yi)了。

為了(le)減少轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)高速行駛時所產生(sheng)的(de)(de)升力，汽車(che)(che)(che)(che)設計師除了(le)在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)外型方面做了(le)改(gai)進，將車(che)(che)(che)(che)身(shen)整體向(xiang)前(qian)(qian)下方傾斜而在(zai)前(qian)(qian)輪(lun)上(shang)產生(sheng)向(xiang)下的(de)(de)壓(ya)力，將車(che)(che)(che)(che)尾改(gai)為短平，減少從車(che)(che)(che)(che)頂向(xiang)后(hou)部作用的(de)(de)負氣(qi)壓(ya)而防止后(hou)輪(lun)飄浮(fu)外，還在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)端的(de)(de)保(bao)險(xian)杠下方裝上(shang)向(xiang)下傾斜的(de)(de)連(lian)(lian)接(jie)板。連(lian)(lian)接(jie)板與車(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)裙板聯成一(yi)體，中間開有合適的(de)(de)進風(feng)口加大氣(qi)流度，減低(di)車(che)(che)(che)(che)底氣(qi)壓(ya)，這(zhe)種連(lian)(lian)接(jie)板稱為導流板。

前杠導流板安裝

前(qian)杠導流板(ban)只要(yao)不(bu)是(shi)損(sun)壞(huai)嚴(yan)重(zhong)沒有必要(yao)更換，凡是(shi)塑料(liao)部(bu)分，都(dou)(dou)不(bu)是(shi)要(yao)害部(bu)位(wei)。重(zhong)要(yao)部(bu)位(wei)肯定不(bu)會用(yong)(yong)塑料(liao)，比(bi)如發(fa)動(dong)機護板(ban)就(jiu)會用(yong)(yong)鐵板(ban)。汽車的前(qian)后保險(xian)杠都(dou)(dou)用(yong)(yong)塑料(liao)，破個小(xiao)洞不(bu)要(yao)緊(jin)，只是(shi)有損(sun)美觀而(er)已。

更(geng)多相(xiang)關(guan)資(zi)料如下：

1.汽(qi)車(che)導流板：前(qian)保險(xian)杠下面(mian)的(de)塑料板，指(zhi)的(de)是汽(qi)車(che)導流板，主(zhu)要為(wei)了減少轎(jiao)車(che)在(zai)高速(su)行駛(shi)時所產生的(de)升力，從(cong)而起到防止后(hou)輪漂浮的(de)作(zuo)用。可(ke)不要小看(kan)它的(de)存在(zai)意義，如(ru)果汽(qi)車(che)缺少導流板的(de)話，那么在(zai)高速(su)行駛(shi)的(de)時候(hou)，由于(yu)上下兩(liang)面(mian)的(de)氣流壓力不一樣，自然(ran)會(hui)產生向(xiang)上的(de)承托(tuo)(tuo)力。不僅(jin)白白損耗汽(qi)車(che)的(de)動力，而且承托(tuo)(tuo)力還會(hui)直接影響行車(che)安全。

2.注(zhu)意：在行駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)流程(cheng)中，除了可(ke)以(yi)下(xia)降汽(qi)車(che)在駕(jia)駛(shi)流程(cheng)中造(zao)成(cheng)的(de)風阻，與(yu)此同(tong)時還可(ke)以(yi)起(qi)到(dao)避免后輪飄浮的(de)作用(yong)，導流板起(qi)到(dao)的(de)作用(yong)十分大，假如汽(qi)車(che)缺失導流板，那(nei)么在高(gao)速(su)駕(jia)駛(shi)的(de)情況(kuang)下(xia)，因(yin)為汽(qi)車(che)上方和下(xia)方造(zao)成(cheng)的(de)氣流壓力(li)不同(tong)，自然那(nei)么就會(hui)造(zao)成(cheng)向(xiang)上的(de)承托力(li)，這不但會(hui)添加汽(qi)車(che)的(de)耗油，與(yu)此同(tong)時還可(ke)以(yi)影響汽(qi)車(che)的(de)安全駕(jia)駛(shi)性。

攬勝極光簡介

極光作(zuo)為新一(yi)代路(lu)虎車系(xi)的(de)(de)先驅，其(qi)各方面的(de)(de)設計和配置都將預(yu)示著路(lu)虎車型的(de)(de)發展(zhan)方向，而極光也(ye)在很大程度上保(bao)留了概念車的(de)(de)設計元素(su)，使得(de)其(qi)有著十分(fen)前衛的(de)(de)造型。配備2.0T動力(li)，6檔手自一(yi)體變速器。