橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法如(ru)下:
1、拆下汽車拉桿(gan)的防(fang)塵罩。為了防(fang)止(zhi)汽車向(xiang)方向(xiang)機內(nei)浸水,拉桿(gan)上(shang)帶有(you)防(fang)塵罩,從(cong)(cong)鉗子和(he)開口(kou)將防(fang)塵罩從(cong)(cong)方向(xiang)機分離;
2、擰(ning)下轉(zhuan)向(xiang)橫拉桿(gan)和翻轉(zhuan)安全帶的緊固螺(luo)釘。用16號扳手擰(ning)下連接拉桿(gan)和轉(zhuan)向(xiang)節的螺(luo)釘,如果沒有專用工具,可(ke)以用錘子敲連接部使拉桿(gan)和轉(zhuan)向(xiang)節分離;
3、解開拉桿(gan)(gan),將球連(lian)接到方向(xiang)機上。一(yi)輛汽(qi)車(che),這(zhe)個球有槽(cao),可以用(yong)活動扳手卡在(zai)槽(cao)里取下(xia)。另外(wai),還(huan)有圓(yuan)形設計的汽(qi)車(che)。此時,可以用(yong)管(guan)夾拆(chai)下(xia)球,松開球后再(zai)拆(chai)下(xia)操(cao)縱桿(gan)(gan)。
4、安裝(zhuang)新拉桿(gan)。在對(dui)拉桿(gan)進行比較,確認支(zhi)架(jia)相同后(hou),才能進行組(zu)裝(zhuang)。首先將拉桿(gan)的(de)(de)一端安裝(zhuang)在方向機(ji)(ji)上。然后(hou),鉚接方向機(ji)(ji)的(de)(de)鎖(suo)定片后(hou),安裝(zhuang)與(yu)轉向節連接的(de)(de)螺釘。
5、擰緊(jin)防塵套。這是(shi)一個簡單的操作,但(dan)起很大的作用(yong)。如果這個地方處理(li)不好,飛機(ji)進水后會發(fa)出方向異(yi)常的聲音。防塵套的兩端可以(yi)沾橡膠并用(yong)扎帶綁(bang)起來。
17款路(lu)虎(hu)攬勝運動3.0柴(chai)油(you)S中控臺分工(gong)(gong)明確,也沒有(you)過(guo)多的(de)按(an)鍵,熟悉后便很(hen)好上手。內飾(shi)極(ji)其精致,不仔細看已經(jing)很(hen)難(nan)分出它與攬勝的(de)區別。座椅做工(gong)(gong)則(ze)使用了雙縫合(he)線(xian)處理,雖說(shuo)座椅的(de)包裹性一般,但乘坐感(gan)覺非(fei)常扎實。無論是日(ri)常駕駛還是輕度越野,都可以獲得充沛的(de)動力(li)支(zhi)持(chi)。路(lu)虎(hu)攬勝運動布局(ju)更為簡約,按(an)鈕排布也變(bian)得更加(jia)簡單,新車采(cai)用了全新的(de)四(si)幅(fu)方(fang)向盤設計。
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