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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機的(de)檢修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝配和調整在前面已經介紹過，所以現在必(bi)須(xu)重新安裝到(dao)車輛上。安裝動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器的(de)注意事(shi)項：在安裝過程(cheng)中(zhong)，應(ying)該注意，用于將(jiang)泄放(fang)螺栓固定在機油泵和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈只要拆下就必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)。

動力轉向(xiang)器的安裝步驟

1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)自鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車(che)輛(liang)。

3)將(jiang)進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安(an)裝在轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為(wei)20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺母安裝在后十(shi)字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后(hou)橫(heng)板上的(de)轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊(jin).

10)從車(che)內將回(hui)油軟管安裝到轉向控制閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接(jie)聯(lian)軸器(qi)，安(an)裝固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，并(bing)以(yi)25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表(biao)板(ban)蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網想一(yi)想：了(le)解了(le)動力轉(zhuan)向(xiang)器的結構后(hou)，關鍵是要知道動力轉(zhuan)向(xiang)器在(zai)使(shi)用中會出現什么(me)問(wen)題(ti)。實踐(jian)證(zheng)明，動力轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的常見(jian)問(wen)題(ti)是泄(xie)(xie)漏和性(xing)能下(xia)(xia)降，那么(me)如(ru)何(he)檢查(cha)泄(xie)(xie)漏呢？接(jie)下(xia)(xia)來請看。如(ru)何(he)檢查(cha)動力轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的密封(feng)性(xing)

路虎攬勝運動版簡介

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