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前平衡桿膠套簡介

一(yi)，平衡桿膠套有固定平衡桿，緩沖平衡桿的(de)應力(li)的(de)作用。 

二，平衡(heng)桿膠(jiao)套(tao)壞了的(de)癥狀有：

 1，四(si)輪定位(wei)失準。這時(shi)候要做四(si)輪定位(wei)。 

 2，兩側(ce)的輪胎花紋不(bu)一樣(yang)或花紋一深一淺不(bu)一樣(yang)高。

 3，兩(liang)側輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓不(bu)(bu)等(deng)，輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓不(bu)(bu)等(deng)會使輪(lun)(lun)胎(tai)變得大小不(bu)(bu)一(yi)樣，滾(gun)動起(qi)來必然(ran)會跑偏。 

4，前減振器(qi)彈簧變形兩側緩沖(chong)不一(yi)致(zhi)，可通過按壓或拆(chai)卸后比較(jiao)來判斷(duan)減振器(qi)彈簧的好(hao)壞。 

5，前減振器(qi)失效(xiao)，前減振器(qi)失效(xiao)后在(zai)車輛行駛中(zhong)兩懸掛一高(gao)一低，受力(li)不均勻，導致(zhi)跑偏(pian)。 

6，車輛底盤部件(jian)磨(mo)損(sun)過大(da)存在不(bu)正常間(jian)隙(xi)，轉向(xiang)拉桿(gan)球頭，支撐(cheng)臂膠(jiao)套，穩(wen)定桿(gan)膠(jiao)套等是常見的(de)間(jian)隙(xi)易過大(da)的(de)部位，應舉升(sheng)車輛仔細檢查(cha)。

 7，車(che)架(jia)總(zong)體變形，兩側軸距相差過(guo)大，超(chao)出(chu)最大允許范圍，可以(yi)通過(guo)卷(juan)尺來測(ce)量，如(ru)超(chao)出(chu)范圍必須用校正臺進行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

路虎攬勝運動版簡介

17款(kuan)路(lu)虎攬(lan)勝(sheng)(sheng)運(yun)動3.0柴(chai)油(you)S中控臺分工(gong)明確(que)，也沒有(you)過(guo)多的(de)按鍵，熟悉后(hou)便很好上手(shou)。內(nei)飾極其精致，不仔(zi)細看已經(jing)很難分出它(ta)與攬(lan)勝(sheng)(sheng)的(de)區(qu)別。座椅(yi)做(zuo)工(gong)則使(shi)用了雙(shuang)縫合線處理，雖說座椅(yi)的(de)包裹性一般，但乘坐感覺(jue)非常(chang)扎(zha)實(shi)。無論是(shi)日常(chang)駕駛(shi)還(huan)是(shi)輕度越(yue)野，都可以獲得(de)充沛(pei)的(de)動力支持(chi)。路(lu)虎攬(lan)勝(sheng)(sheng)運(yun)動布局更為簡約，按鈕排布也變(bian)得(de)更加簡單，新車采(cai)用了全新的(de)四幅(fu)方(fang)向盤設計。