汽(qi)(qi)車(che)輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)-輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)主要作(zuo)用是承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)和為(wei)輪轂的(de)(de)轉動(dong)提(ti)供精確(que)引導,它既承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向載荷(he)又承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受徑向載荷(he),是一(yi)個(ge)非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)零部件。傳統的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)車(che)輪用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是由兩(liang)(liang)套(tao)圓錐滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)或球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)組(zu)合而成的(de)(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)、涂油、密(mi)封(feng)以及(ji)游隙的(de)(de)調整(zheng)(zheng)都(dou)是在汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)線(xian)上進行的(de)(de)。這種結構(gou)使得(de)其在汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)廠(chang)裝(zhuang)配困(kun)難、成本高、可靠性(xing)(xing)差,而且汽(qi)(qi)車(che)在維(wei)修點維(wei)護時,還需要對軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進行清洗、涂油和調整(zheng)(zheng)。輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)單元是在標準(zhun)角接觸(chu)球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和圓錐滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)基礎上發展起來(lai)的(de)(de),它將兩(liang)(liang)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)做(zuo)為(wei)一(yi)體,具有(you)組(zu)裝(zhuang)性(xing)(xing)能好、可省(sheng)略游隙調整(zheng)(zheng)、重(zhong)量輕、結構(gou)緊湊(cou)、載荷(he)容量大、為(wei)密(mi)封(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可事先裝(zhuang)入潤滑脂、省(sheng)略外部輪轂密(mi)封(feng)及(ji)免于(yu)維(wei)修等優點,已廣泛用于(yu)轎車(che)中(zhong),在載重(zhong)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)也有(you)逐(zhu)步(bu)擴大應用的(de)(de)趨(qu)勢。
1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。
3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。
4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。
馬自達3星騁兩廂(null)是馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)的(de)國產車廠(chang)長安(an)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)于2011年推出的(de)一款緊湊型兩(liang)廂轎車,最新年款為2015,簡稱(cheng):M3,馬(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)三,曾用名(ming)稱(cheng):馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)3,axela,別名(ming):馬(ma)(ma)3
馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日,長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁,其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日,長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上,Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎,不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。
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