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變速器殼簡介

變速(su)器(qi)殼體(ti)和(he)蓋用(yong)(yong)來(lai)安裝(zhuang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)、換擋裝(zhuang)置和(he)部分操縱機(ji)構(gou)，同時(shi)儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身(shen)重(zhong)量，針對轎(jiao)車來(lai)說(shuo)，變速(su)器(qi)殼體(ti)和(he)蓋常采用(yong)(yong)鋁合金或鎂(mei)合金制造。中、重(zhong)型車輛的變速(su)器(qi)殼體(ti)和(he)蓋一般(ban)用(yong)(yong)鑄鐵制造，以保(bao)證(zheng)其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變(bian)速器的拆卸和裝配(pei)方(fang)法如下：

1 .拆(chai)下與(yu)油(you)門搖臂(bei)連(lian)接的(de)(de)自動(dong)變(bian)速器油(you)門線，拔(ba)掉自動(dong)變(bian)速器上的(de)(de)所有電(dian)纜插頭，拆(chai)下與(yu)自動(dong)變(bian)速器連(lian)接的(de)(de)所有零件(jian)，如車速表軟(ruan)軸、液(ye)壓油(you)加注管(guan)、散熱(re)器油(you)管(guan)、操縱手(shou)柄(bing)與(yu)手(shou)動(dong)閥搖臂(bei)之間(jian)的(de)(de)連(lian)桿等。

2.拆(chai)下排氣管中段，拆(chai)下自動變速(su)器下的護罩和(he)護板(ban)；

3.松開自動變速器傳(chuan)動軸(zhou)與(yu)輸(shu)出軸(zhou)之(zhi)間的連接螺栓(shuan)，拆下傳(chuan)動軸(zhou)；

4.拆下(xia)飛輪殼蓋板，用螺(luo)絲刀撬動飛輪，逐個拆下(xia)飛輪與變矩(ju)器的連接螺(luo)栓；

5.拆(chai)下起動(dong)(dong)機(ji)、自動(dong)(dong)變速器(qi)與(yu)車架之(zhi)間的(de)連(lian)接支架，用千斤頂托住自動(dong)(dong)變速器(qi)，拆(chai)下自動(dong)(dong)變速器(qi)與(yu)飛輪殼之(zhi)間的(de)連(lian)接螺栓，將變矩器(qi)和自動(dong)(dong)變速器(qi)一起抬起。舉(ju)升(sheng)自動(dong)(dong)變速器(qi)時，握住變矩器(qi)以防止其滑落。

馬自達3星騁簡介

馬自(zi)達3星騁兩廂(null)是馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達的(de)(de)國(guo)產車廠(chang)長安馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達于2011年(nian)推(tui)出的(de)(de)一(yi)款緊湊(cou)型兩廂轎車,最新年(nian)款為2015,簡稱(cheng):M3,馬(ma)(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)(ma)三,曾用名稱(cheng):馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達3,axela,別名:馬(ma)(ma)(ma)3

馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日，長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁，其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日，長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上，Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎，不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。