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長安馬自達馬自達CX-5轉向柱

長安馬自達馬自達CX-5轉向柱

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轉向柱簡介

轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉向(xiang)(xiang)系統連接方向(xiang)(xiang)盤(pan)和(he)轉向(xiang)(xiang)器(qi)的元件(jian)。通過轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),駕駛員把扭矩(ju)傳遞給(gei)轉向(xiang)(xiang)器(qi),帶動(dong)轉向(xiang)(xiang)器(qi)實現轉向(xiang)(xiang)。常見的轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)有液壓助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),電(dian)(dian)控液壓助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)和(he)電(dian)(dian)動(dong)助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),不同轉向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)的系統不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆卸: 

(1) 從(cong)蓄電池上拆下(xia)搭鐵線。 

(2) 拆卸方(fang)向盤。

(3) 從方向(xiang)盤(pan)下面的(de)轉向(xiang)柱裝(zhuang)飾罩(zhao)底部孔(kong)中,用旋具松(song)開轉向(xiang)柱套管箍帶,并卸掉上下裝(zhuang)飾罩(zhao)之間的(de)連接釘,取下組合開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉儀表盤下框托板,使轉向(xiang)柱套(tao)管支架露出(chu)。

(6)拆除全(quan)部轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)套(tao)管連接件(jian),拔(ba)下(xia)電(dian)線束插(cha)頭(tou),若裝(zhuang)有轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)鎖,則應擰下(xia)其(qi)緊固螺栓(shuan),從轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)套(tao)管里拔(ba)出。

(7)從轉向軸(zhou)下端拆掉夾箍(gu),向上拔(ba)起下轉向軸(zhou),使上下軸(zhou)脫開(kai)。

(8)用(yong)小風砂(sha)輪將露在轉向(xiang)套管外面卡在上轉向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨(mo)一缺口,并用(yong)旋具撬(qiao)起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃,避(bi)免受磨(mo)砂(sha)傷害)。

 (9) 取出彈,向上提起(qi)套管(guan)并取下套管(guan)及上轉向軸,并將轉向軸從套管(guan)里拔出。

2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

馬自達CX-5簡介

馬自達CX-5是(shi)日本馬自達推(tui)出的(de)五人(ren)座緊(jin)湊型跨(kua)界休旅(lv)車。車身和(he)底盤全面使用創(chuang)馳藍(lan)天技術,是(shi)創(chuang)馳藍(lan)天技術下的(de)首款(kuan)量產車。外(wai)形則延續了馬自達的(de)魂動(dong)設計理念

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