主被動齒輪。主動齒輪就是輸入運動的齒輪,從動齒輪就是依靠主動齒輪帶動才能旋轉的齒輪。三個齒輪連在一起嚙合,中間那個齒輪既是主動齒輪,也是從動齒輪,稱為惰輪。
主減速器總成的作用與故障解析:
主減速器總成作為驅動橋的主要組成部分,在后橋傳遞扭矩和輸送動力方面有著非常大的作用。它將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩增大,同時降低轉速并改變轉矩的傳遞方向。
主減速器的存在有兩個作用,第一是改變動力傳輸的方向,第二是作為變速器的延伸為各個檔位提供一個共同的傳動比。之所以叫主減速器,就是因為不管變速器在什么檔位上,這個裝置的傳動比都是總傳動比的一個因子。有了這個傳動比,可以有效的降低對變速器的減速能力的要求,這樣設計的好處是可以有效減小變速器的尺寸,使車輛的總布置更加合理。
關于后橋主減速器故障的解析及解決維修辦法。
當車輛在行駛的過程中往往會出現各種突發情況,比如掛檔之后車不動,這個時候我們我們首先就要考慮是不是半軸出了問題,一般情況下半軸花鍵出現了扭曲或斷裂才會與齒輪嚙合不上,就會出現掛檔后不走的情況,這個時候我們最好找當地的修理站換上一根半軸為好。但關于主減速器故障最主要的現象還是異響問題,其具體表現如下:
1.車輛在行駛時出現異響。
表現形式:主被動齒輪齒牙破碎、段落。處理方法:更換成對主被動齒輪,并更換齒輪油。
表現形式:主被動齒輪間隙不當。運行時發出嗡嗡響聲,行駛一段里程后用手摸減速器殼燙手,表明齒輪的間隙過小。起步時橋發出哽的一響,響聲很小,快慢變換時響聲增大,表明齒輪的間隙過大。處理方法:調整主被動齒間隙。
2.上下坡時出現異響。
表現形式:主被動齒嚙合印痕不對。處理方法:上坡時異響查看被動齒輪凸面,調整被動齒輪的印痕。下坡是異響主要看凹面調整被動齒輪的印痕,響聲不大盡量不要調動,檢測齒側間隙是否超差;響聲大、凹面印痕非常不正確靠兩端或齒根齒頂,調整與凸面相反。
3.轉彎時出現異響。
表現形式:差速器殼兩端軸承松曠。差速器殼處發出雜亂的響聲,多為差速器軸承松曠所致。處理方法:調整或更換差速器軸承。
表現形式:行星齒輪嚙合不良。轉彎時,差速器發出客客響聲,直線行駛時發出嗡嗡響聲,表明行側齒嚙合不良。處理方法:更換行星齒輪。
以上分析多為主減速器異響的表現形式,其處理方法為汽車異響找到了更好的解決方式,使汽車行駛安全得到了更好的保證。
馬(ma)自(zi)達(da)ATENZA在外觀內飾和動力都(dou)進(jin)行了全(quan)面升級,同時車身尺(chi)寸也大有長進(jin)。馬(ma)自(zi)達(da)ATENZA進(jin)口上市后,將與馬(ma)自(zi)達(da)ATENZA、馬(ma)自(zi)達(da)睿翼(yi)形成三代同堂銷售的(de)局面,而目前該車的(de)國產化工作也在進(jin)行中(zhong),最(zui)快(kuai)可能會在今年年內正式發(fa)布。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
馬自達3兩廂車頂行李架
152****0203 on 2024/2/1 0:13:39上海市松(song)(song)江區松(song)(song)江大學城三期11號樓
進口(kou)馬自達
馬自達CX-9前轉向燈
180****2121 on 2023/11/28 14:33:32上海(hai)市嘉定區定邊(bian)路35號東方汽配城3期
進口馬自達
氣囊游絲
186****1670 on 2023/10/15 17:00:33內(nei)蒙古包頭(tou)市昆區(qu)校園(yuan)路(lu)保成上元名府5-3-1306
進(jin)口(kou)馬(ma)自達
馬自達5變速箱總成
139****3391 on 2023/8/2 16:38:58廣西百色靖西
進(jin)口馬自達(da)
原廠件,左右兩個
138****1740 on 2023/4/24 15:44:15湖(hu)北(bei)武漢市硚口(kou)區常碼頭汽配(pei)用品市場辦公樓(lou)2樓(lou)后勤部
進(jin)口馬自達
馬自達CX-5離合器片
134****5476 on 2023/3/11 17:18:36進(jin)口馬自達
方方機橫拉桿外球頭
138****1740 on 2023/2/28 11:55:10湖北(bei)武漢市(shi)硚口區常碼頭汽(qi)配用品市(shi)場辦公樓2樓后勤部
進口馬自達
馬自達CX-5后橋牙包總成
187****2778 on 2023/2/12 10:01:31進口馬自達
馬自達CX-5差速器
153****7009 on 2023/2/11 21:56:24進口馬自達
2O15款馬自達CX-5 2.5四驅車三元催化器
138****5108 on 2023/2/1 0:16:21進口(kou)馬(ma)自達