狼群视频在线

前中網簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)網是(shi)(shi)對車(che)(che)(che)頭(tou)前(qian)面進氣口(kou)附近相關部(bu)件的(de)(de)(de)總稱,不能只理(li)解(jie)為一個(ge)網,它(ta)(ta)是(shi)(shi)連接引擎(qing)蓋,前(qian)保險杠和左右(you)前(qian)燈的(de)(de)(de)重要部(bu)件,如(ru)果(guo)沒有(you)它(ta)(ta),你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)就張著大(da)(da)(da)嘴了(le)(le);現在(zai)(zai)大(da)(da)(da)多(duo)數(shu)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)標(biao)都粘(zhan)貼(tie)在(zai)(zai)中(zhong)網上,最典型的(de)(de)(de)例子(zi)就是(shi)(shi)奧迪!它(ta)(ta)的(de)(de)(de)來(lai)源(yuan)主要是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)進氣系統的(de)(de)(de)需要,有(you)些車(che)(che)(che)也在(zai)(zai)引擎(qing)蓋上開孔,這些車(che)(che)(che)大(da)(da)(da)多(duo)是(shi)(shi)大(da)(da)(da)功率(lv)的(de)(de)(de)賽車(che)(che)(che),但(dan)這樣開孔雖(sui)然進氣十足,卻(que)風阻(zu)過大(da)(da)(da),且噪音太(tai)大(da)(da)(da),慢慢的(de)(de)(de)為了(le)(le)舒適性和美觀,改(gai)進為現在(zai)(zai)這樣!有(you)些車(che)(che)(che),象法拉力還在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身側面加裝了(le)(le)進氣口(kou),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)個(ge)別(bie)車(che)(che)(che)型還是(shi)(shi)沒有(you)前(qian)進氣的(de)(de)(de),但(dan)中(zhong)網的(de)(de)(de)含義(yi)現在(zai)(zai)都引申為車(che)(che)(che)頭(tou)前(qian)臉的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)嘴了(le)(le)!

前中網的安裝方式

如需(xu)拆(chai)卸和(he)組(zu)裝(zhuang)汽車(che)的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，駕(jia)駛(shi)(shi)員應打開前(qian)蓋，卸下(xia)(xia)前(qian)蓋頂(ding)部(bu)的4個螺母(mu)，提起前(qian)機(ji)(ji)箱(xiang)，并(bing)將其(qi)拉出一點(dian)。中(zhong)(zhong)間(jian)網(wang)(wang)的背面有(you)4個小螺釘(ding)可(ke)以(yi)卸下(xia)(xia)，駕(jia)駛(shi)(shi)員應保(bao)存(cun)卡扣，只(zhi)需(xu)稍微(wei)用(yong)力即(ji)(ji)可(ke)。中(zhong)(zhong)間(jian)網(wang)(wang)后(hou)(hou)部(bu)的螺釘(ding)有(you)點(dian)難于拆(chai)卸，或者(zhe)采(cai)用(yong)通孔方法，即(ji)(ji)拆(chai)卸所有(you)前(qian)圍板，最后(hou)(hou)拆(chai)卸中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)按(an)相反的順序來進(jin)行(xing)安裝(zhuang)就可(ke)以(yi)了。汽車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)并(bing)不(bu)是簡單的一個裝(zhuang)置，它主要(yao)作(zuo)用(yong)在(zai)于水箱(xiang)、發動機(ji)(ji)、空(kong)調等(deng)進(jin)氣通風，防止行(xing)駛(shi)(shi)中(zhong)(zhong)外來物(wu)破壞車(che)廂內部(bu)部(bu)件和(he)美觀，彰顯個性。在(zai)汽車(che)工程中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)被(bei)用(yong)來覆蓋車(che)身，以(yi)便空(kong)氣進(jin)入。大部(bu)分(fen)車(che)輛(liang)都(dou)有(you)前(qian)車(che)重網(wang)(wang)，以(yi)保(bao)護散(san)熱器(qi)和(he)引(yin)擎。其(qi)他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位(wei)于前(qian)保(bao)險杠(gang)下(xia)(xia)、車(che)輪前(qian)、后(hou)(hou)箱(xiang)蓋。很多(duo)品牌將其(qi)用(yong)作(zuo)主要(yao)品牌標志。

馬自達6 簡介

馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)6  是(shi)日(ri)本馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)公司21世紀的(de)(de)最新(xin)(xin)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，也是(shi)第一(yi)個(ge)完整體(ti)現全新(xin)(xin)馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)品(pin)(pin)牌dna的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，于(yu)2002年2月(yue)在(zai)(zai)(zai)日(ri)本本土投產(chan)(chan)，2002年5月(yue)投放(fang)國(guo)際市(shi)(shi)場。短(duan)短(duan)8個(ge)月(yue)，就(jiu)在(zai)(zai)(zai)全球19個(ge)國(guo)家獲(huo)得(de)(de)了30個(ge)獎(jiang)(jiang)項(xiang)，馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)6在(zai)(zai)(zai)全球范(fan)圍(wei)內(nei)獲(huo)得(de)(de)了多(duo)達(da)(da)(da)58個(ge)獎(jiang)(jiang)項(xiang)。在(zai)(zai)(zai)如此短(duan)的(de)(de)時間內(nei)獲(huo)得(de)(de)如此多(duo)的(de)(de)獎(jiang)(jiang)項(xiang)，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)公司83年歷(li)史上(shang)是(shi)第一(yi)次。在(zai)(zai)(zai)日(ri)本稱為“atenza”，它來(lai)源于(yu)意大(da)利語，意思(si)是(shi)“專注”，在(zai)(zai)(zai)日(ri)本之外的(de)(de)全球市(shi)(shi)場稱“mazda6” 從馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)6自(zi)進入(ru)國(guo)內(nei)市(shi)(shi)場，一(yi)直都是(shi)許(xu)多(duo)人心目(mu)中運動中型車的(de)(de)代名詞。雖然(ran)其換代車型已(yi)于(yu)2011年10月(yue)正式(shi)上(shang)市(shi)(shi)，但并沒有影響(xiang)馬(ma)自(zi)達(da)(da)(da)6的(de)(de)銷(xiao)量，反(fan)而越賣越好。