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空氣濾清芯簡介

空氣(qi)格就是空氣(qi)濾(lv)清(qing)(qing)器（airfilter），清(qing)(qing)除空氣(qi)中的微(wei)粒雜質的裝置。
活(huo)塞式機(ji)械（內燃(ran)機(ji)、往復壓縮機(ji)等）工(gong)作(zuo)時，如果吸入空(kong)氣(qi)中(zhong)含有灰塵等雜(za)質就將加劇零件的磨損，所以必須(xu)裝(zhuang)有空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器。空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器由濾(lv)(lv)(lv)芯和殼體(ti)兩部分組成。空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器的主要要求是濾(lv)(lv)(lv)清(qing)效(xiao)率高、流動(dong)阻(zu)力(li)低、能較(jiao)長時間連續(xu)使用而無需保養。

空氣格(ge)由(you)紙質濾(lv)網組成，看似構造(zao)簡單，作用卻不(bu)(bu)(bu)容(rong)小(xiao)覷(qu)。空氣格(ge)發(fa)生(sheng)故障，會(hui)導致汽油燃(ran)燒不(bu)(bu)(bu)充分，發(fa)動(dong)機動(dong)力不(bu)(bu)(bu)足(zu)，并且污染節氣門體，導致怠速不(bu)(bu)(bu)穩，發(fa)動(dong)機抖動(dong)異(yi)常(chang)等癥(zheng)狀。

空氣(qi)濾清有(you)慣性式(shi)、過濾式(shi)和油浴(yu)式(shi)3種(zhong)方式(shi)
①慣性式：由于雜質的密度較空氣(qi)的密度大(da)，當雜質隨空氣(qi)旋轉或急(ji)轉彎(wan)時，離(li)心慣性力的作用能使雜質從(cong)氣(qi)流中分離(li)出來(lai)。
②過(guo)濾式：引(yin)導(dao)空氣(qi)流過(guo)金屬濾網或(huo)濾紙等(deng)，將雜質阻(zu)擋并粘附在濾芯(xin)上。
③油浴式(shi)：在(zai)(zai)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器底部設有機(ji)油盤，利用氣(qi)流(liu)(liu)(liu)急轉沖擊機(ji)油，將雜質分離并粘滯在(zai)(zai)機(ji)油中，而(er)被激蕩起的(de)機(ji)油霧滴隨氣(qi)流(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)經濾(lv)(lv)(lv)芯，并粘附在(zai)(zai)濾(lv)(lv)(lv)芯上。空(kong)(kong)氣(qi)流(liu)(liu)(liu)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)芯時能進一步吸附雜質，從而(er)達到濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)的(de)目(mu)的(de)。

通常建(jian)議客戶每行(xing)駛1.5萬公里更換(huan)一次(ci)。
經常在惡劣環境中工作的車輛應(ying)當不(bu)超過1萬(wan)公里(li)更(geng)換(huan)一次。（沙漠，建筑工地等）
空氣濾清器的使用壽命，轎車為(wei)(wei)3萬公里，商務車為(wei)(wei)8萬公里。

空氣濾清芯安裝方式

1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置，在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前，確定是用螺絲還是卡扣固定。其次，慢慢將整個塑料蓋取下，進行下一步操作。

2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后，駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時，請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。

3.最后我們把空濾扣上，然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時，不要用力過猛，以免擰松螺釘。

溫馨提醒：開始更換前，注意以下幾點：

1.確保車輛停下來，拉緊手剎并關閉發動機。

2.盡量戴手套操作。

3.擰緊和打開夾子時，注意適當的力度。

4.一般情況下，自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修，但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。

馬自達6 簡介

馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)6  是(shi)日(ri)本馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)公(gong)司21世紀的(de)(de)(de)最新(xin)產(chan)品(pin)，也是(shi)第一個完整體現(xian)全(quan)新(xin)馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)品(pin)牌(pai)dna的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，于2002年(nian)2月(yue)在(zai)(zai)日(ri)本本土投產(chan)，2002年(nian)5月(yue)投放國際(ji)市(shi)場。短短8個月(yue)，就在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)19個國家獲(huo)得了(le)30個獎(jiang)項(xiang)(xiang)(xiang)，馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)6在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)范圍內(nei)獲(huo)得了(le)多(duo)達(da)(da)(da)(da)58個獎(jiang)項(xiang)(xiang)(xiang)。在(zai)(zai)如此短的(de)(de)(de)時間內(nei)獲(huo)得如此多(duo)的(de)(de)(de)獎(jiang)項(xiang)(xiang)(xiang)，在(zai)(zai)馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)公(gong)司83年(nian)歷史上是(shi)第一次。在(zai)(zai)日(ri)本稱(cheng)為“atenza”，它來源于意大利語，意思是(shi)“專(zhuan)注”，在(zai)(zai)日(ri)本之外(wai)的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)市(shi)場稱(cheng)“mazda6” 從馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)6自(zi)進入國內(nei)市(shi)場，一直都是(shi)許多(duo)人心目(mu)中運動中型車的(de)(de)(de)代名詞。雖然其(qi)換代車型已于2011年(nian)10月(yue)正(zheng)式上市(shi)，但(dan)并(bing)沒有影響馬自(zi)達(da)(da)(da)(da)6的(de)(de)(de)銷量，反(fan)而越(yue)賣越(yue)好。