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電子扇總成簡介

冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機件，能將管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱(re)(re)量(liang)，以很(hen)快的(de)(de)(de)方式，傳(chuan)到管子(zi)附近的(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分(fen)汽車上(shang)的(de)(de)(de)冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)在水(shui)箱前面。把氣(qi)體(ti)(ti)(ti)或蒸氣(qi)轉變成液體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠要用許多冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪(lun)機排出的(de)(de)(de)蒸氣(qi)得到冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷凍廠中(zhong)用冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)(de)(de)致(zhi)冷蒸氣(qi)。石油化學工業中(zhong)用冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化學蒸氣(qi)冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸餾過(guo)程(cheng)中(zhong)，把蒸氣(qi)轉變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有(you)的(de)(de)(de)冷凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都(dou)是把氣(qi)體(ti)(ti)(ti)或蒸氣(qi)的(de)(de)(de)熱(re)(re)量(liang)帶走而運轉的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過一根長長的(de)管子（通常(chang)盤成螺線(xian)管），讓(rang)熱(re)量散失到四周的(de)空氣(qi)(qi)中，銅之類的(de)金(jin)屬(shu)導入性能強，常(chang)用于輸送(song)蒸氣(qi)(qi)。為提(ti)高冷凝器(qi)的(de)效(xiao)率經常(chang)在管道上附加熱(re)傳導性能優異的(de)散熱(re)片，加大散熱(re)面積，以加速散熱(re)。并通過風機加快空氣(qi)(qi)對流的(de)方式把熱(re)帶走。
一般(ban)制冷(leng)(leng)機的(de)(de)制冷(leng)(leng)原理(li)壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)(de)作(zuo)用是把工(gong)質由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)成高溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)，再經(jing)過冷(leng)(leng)凝器，在(zai)冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成低(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經(jing)節流閥節流后，則成為(wei)低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態(tai)工(gong)質送入蒸發器，在(zai)蒸發器中吸(xi)熱蒸發而成為(wei)高溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽，從而完成制冷(leng)(leng)循環(huan)。
單級蒸(zheng)(zheng)汽(qi)壓縮制冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)，是由制冷(leng)(leng)壓縮機(ji)、冷(leng)(leng)凝器、蒸(zheng)(zheng)發(fa)器和節流閥(fa)四(si)個基本部件組成。它們之間(jian)用管(guan)道依次連接，形成一個密閉的系(xi)統(tong)，制冷(leng)(leng)劑在系(xi)統(tong)中不(bu)斷地循環流動(dong)，發(fa)生(sheng)狀態(tai)變化，與外界(jie)進行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

馬自達6 簡介

馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6  是日(ri)本(ben)(ben)馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公(gong)司21世紀的(de)(de)最新(xin)產(chan)品，也是第一個(ge)完整體現全(quan)新(xin)馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)品牌dna的(de)(de)產(chan)品，于(yu)2002年(nian)(nian)2月在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土(tu)投(tou)產(chan)，2002年(nian)(nian)5月投(tou)放國際(ji)市(shi)場(chang)(chang)。短短8個(ge)月，就在(zai)(zai)(zai)全(quan)球(qiu)19個(ge)國家獲(huo)得(de)(de)了30個(ge)獎(jiang)(jiang)項(xiang)，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6在(zai)(zai)(zai)全(quan)球(qiu)范圍內(nei)獲(huo)得(de)(de)了多(duo)達(da)(da)(da)(da)58個(ge)獎(jiang)(jiang)項(xiang)。在(zai)(zai)(zai)如此短的(de)(de)時(shi)間內(nei)獲(huo)得(de)(de)如此多(duo)的(de)(de)獎(jiang)(jiang)項(xiang)，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)公(gong)司83年(nian)(nian)歷史上(shang)是第一次。在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)稱為“atenza”，它來(lai)源(yuan)于(yu)意大(da)利語，意思是“專注”，在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)之外(wai)的(de)(de)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)(chang)稱“mazda6” 從馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6自(zi)(zi)(zi)進入國內(nei)市(shi)場(chang)(chang)，一直都是許多(duo)人心(xin)目中運動(dong)中型(xing)車(che)的(de)(de)代名詞。雖然其(qi)換代車(che)型(xing)已于(yu)2011年(nian)(nian)10月正式上(shang)市(shi)，但并沒有影(ying)響馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)(da)(da)6的(de)(de)銷量，反而越賣越好。