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在大(da)修發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機時，通常都要更(geng)(geng)換(huan)四配(pei)套，即(ji)更(geng)(geng)換(huan)活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環(huan)、活(huo)塞(sai)銷以及(ji)氣缸套，它與連桿共(gong)同組成了發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)活(huo)塞(sai)連桿組。這是發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機最核心的(de)零部件，也是維修發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機時技(ji)術含量最高的(de)部分，它組裝(zhuang)質量的(de)高低(di)，直接影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機大(da)修的(de)質量以及(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機大(da)修后的(de)使用壽命，大(da)修后的(de)動(dong)(dong)(dong)力、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
馬自達(da)5是一(yi)(yi)款具備交流與動感元素(su)的多(duo)功能(neng)車型。車內空(kong)間(jian)由于(yu)軸(zhou)距的增(zeng)加而(er)進一(yi)(yi)步擴大(da)，坐(zuo)進車內，前排頭(tou)部(bu)的空(kong)間(jian)寬闊，腿部(bu)仍留(liu)有較(jiao)多(duo)的富裕空(kong)間(jian)；后排則有3指左右(you)的頭(tou)部(bu)空(kong)間(jian)，與同級車水(shui)平(ping)基本相(xiang)當，然(ran)而(er)相(xiang)比外形尺寸，睿翼在空(kong)間(jian)利用率(lv)上則有一(yi)(yi)定的優勢。
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