前(qian)保(bao)險杠下隔柵(zha)(zha)(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)作(zuo)(zuo)用是進氣(qi)(qi)(qi)和減小(xiao)空氣(qi)(qi)(qi)阻(zu)力(li)(li)(li),前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)對發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang)的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)(li)(li)影響(xiang)越大(da),發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang)阻(zu)力(li)(li)(li)約占總(zong)體阻(zu)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)10%,格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)主動(dong)(dong)(dong)(dong)關(guan)閉(bi)有利(li)于減小(xiao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang)內的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)(li)(li),另外前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)還(huan)起到降(jiang)溫的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用,前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)是外界(jie)與發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang)的(de)(de)(de)通道,空氣(qi)(qi)(qi)通過(guo)它(ta)進入發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)(cang),帶走散熱器的(de)(de)(de)熱量,進行降(jiang)溫。
汽(qi)車(che)前(qian)(qian)格柵,在一輛(liang)汽(qi)車(che)的前(qian)(qian)臉占(zhan)最大的面積。近(jin)年來在很多(duo)車(che)型中,前(qian)(qian)格柵的面積越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大,造型也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)具有(you)攻擊性(xing)。除了(le)眾(zhong)所周知的給(gei)發動機散熱和提供(gong)更好的空氣動力性(xing)能等(deng)功能方(fang)面的考慮,在造型設計上也(ye)有(you)重要(yao)的作用。
擴展(zhan)資料:
1.前(qian)格柵(zha)除了美觀,最大的(de)作用就(jiu)是進氣和減(jian)小(xiao)空(kong)氣阻力。前(qian)格柵(zha)對發動機艙(cang)的(de)阻力影響越大,發動機艙(cang)阻力約占(zhan)總(zong)體阻力的(de)10%,格柵(zha)主動關閉有(you)利于減(jian)小(xiao)發動機艙(cang)內的(de)阻力。
作為一款中大型SUV產品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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