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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動機(ji)水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)(re)器的(de)管子(zi)和散熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時，散熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱器(qi)主要(yao)有(you)兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者用于(yu)一(yi)般(ban)乘(cheng)用車，后者用于(yu)大型(xing)商(shang)用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的(de)明(ming)(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工藝(yi)有了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上得(de)到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國(guo)家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱器(qi)過程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器(qi)，以(yi)保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月(yue)間(jian)對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際(ji)情況(kuang)，各(ge)部(bu)件拆下用(yong)溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

馬自達CX-9簡介

作為一款中大型SUV產品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。

馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。