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馬自達MPV遮陽板

馬自達MPV遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入安(an)裝法

(1)PC板(ban)上保護(hu)膜會影響與密封件的(de)粘合,故在PC
嵌(qian)入(ru)前(qian)應(ying)先將嵌(qian)入(ru)部份的保護(hu)膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時,需有適當的嵌入量及(ji)膨(peng)脹空間。
如(ru)嵌入量太少,則PC板可(ke)能因風壓或其他重壓
而(er)脫落;如膨(peng)脹空間不夠,PC板也可(ke)能因膨(peng)脹
而產生應力,導致損壞。
螺絲安裝(zhuang)法
(1)螺絲間距(ju),可依板厚,作適當的(de)配置,間距(ju)太小(xiao)及(ji)太大均(jun)不好。如間距(ju)太小(xiao),有(you)時
會(hui)因太緊而引發(fa)應力,造(zao)成破壞;如間距(ju)太大(da),又可能使PC板固定(ding)不穩(wen)。為(wei)此推薦
采用以下(xia)間距;
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚(hou)3.0mm以(yi)上,間距為(wei)20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注:如用自攻(gong)螺(luo)絲直接固定PC板,則螺(luo)絲
間距愈大(da),板材愈不易因應(ying)力而損壞。
(2)螺(luo)絲(si)孔的尺寸須考慮PC板夏冬季節及晝夜熱脹冷縮的不(bu)同。一般而言,螺(luo)絲(si)孔徑應
比螺絲直(zhi)徑大2~4mm,以預留膨(peng)脹空間(jian)。
(3)螺絲(si)孔(kong)的(de)(de)位置(zhi)離PC板(ban)的(de)(de)邊(bian)緣太近時(shi),非常容易造成破板(ban),一(yi)般而言(yan),螺絲(si)孔(kong)的(de)(de)位置(zhi)離
PC板邊緣至少為螺(luo)(luo)絲孔直(zhi)徑的2.5倍以上。例如直(zhi)徑4mm的螺(luo)(luo)絲,則螺(luo)(luo)絲孔的位置
至少離PC板(ban)邊緣(yuan)要有(you)1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的 太緊(jin),否則產生變(bian)形(xing),并引
發應力。
(5)鎖在(zai)PC板上的螺絲(si)最好不要選用自攻(gong)螺絲(si),
否則產生應力,并且該(gai)應力隨板材厚度增大(da)
而增大(da)。
(6)為減小螺絲(si)對板材的(de)直接壓(ya)力(li),可用墊圈(quan)充墊其間,但PVC墊圈(quan)及某(mou)些(xie)橡(xiang)膠墊圈(quan)會
破壞PC板,不可使用。建議使用墊圈的(de)材質(zhi)為三元乙(yi)丙橡(xiang)膠,
硅橡膠(jiao)(jiao)及氯(lv)丁橡膠(jiao)(jiao)。

馬自達MPV(進口)簡介

馬自達MPV5空間變化靈活,獨特的6+1空間布局是其最大賣點;車身高,視野好;外型漂亮動感,時尚前衛;內飾配置不多,乘坐舒適便利;動力一般;具有一定的操控樂趣;裝配工藝整體優良,但也有網友反映胎噪較大問題。

新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一,車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。

輪胎方面,馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂,輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,輪胎品牌為東洋(TOYO)。 

Customer Reviews

馬自達3兩廂車頂行李架

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馬自達CX-9前轉向燈

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氣囊游絲

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馬自達5變速箱總成

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湖北武漢市硚(qiao)口區(qu)常碼頭汽配用品(pin)市場辦公樓2樓后勤(qin)部

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馬自達CX-5離合器片

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馬自達CX-5差速器

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