汽(qi)車(che)換擋(dang)結構分(fen)為檔(dang)桿,拉線,選(xuan)檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結構,撥叉及(ji)(ji)同步器。檔(dang)桿的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)方面我們對檔(dang)位(wei)(wei)(wei)的控制,掛檔(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)。拉線的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)拉動檔(dang)位(wei)(wei)(wei)位(wei)(wei)(wei)置,給(gei)予換擋(dang)。選(xuan)檔(dang)幾換擋(dang)結構的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)區(qu)分(fen)是(shi)掛檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)(wei)(wei)變(bian)化。撥叉及(ji)(ji)同步器的作(zuo)(zuo)用(yong),是(shi)負責(ze)結合及(ji)(ji)分(fen)離各(ge)個檔(dang)位(wei)(wei)(wei)齒(chi)輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合(he)器分離(li)叉(cha)軸驅動臂(bei)上拆下離(li)合(he)器拉索(suo).
(3)拆除換擋(dang)機構總成(cheng)殼體上部與(yu)發(fa)動機的連接螺(luo)栓
(4)拆下發動機中間支架,拆除發動機排氣裝置(zhi)
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
馬自達MPV5空間變化靈活,獨特的6+1空間布局是其最大賣點;車身高,視野好;外型漂亮動感,時尚前衛;內飾配置不多,乘坐舒適便利;動力一般;具有一定的操控樂趣;裝配工藝整體優良,但也有網友反映胎噪較大問題。
新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一,車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。
輪胎方面,馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂,輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,輪胎品牌為東洋(TOYO)。
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