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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發動(dong)機(ji)水冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷卻已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)管子和(he)散熱(re)(re)片暴(bao)露(lu)在冷卻風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運(yun)動(dong)產生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)冷卻液(ye)變冷

汽車散(san)熱(re)器主要(yao)有兩種：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi)，在轎(jiao)(jiao)車與(yu)輕型(xing)車領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工(gong)程機(ji)械(xie)、重型(xing)卡車等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我(wo)國汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊(han)(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共(gong)汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)他工(gong)程設(she)備(bei)上得到應用(yong)。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使用，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準(zhun)的(de)長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱器過程中(zhong)，請不要損(sun)壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以(yi)保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要(yao)先將發(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)的(de)放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用(yong)中應(ying)隨時檢(jian)查(cha)水(shui)位(wei)，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)口，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對(dui)散(san)熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

馬自達MPV(進口)簡介

馬自達MPV5空間變化靈活，獨特的6+1空間布局是其最大賣點；車身高，視野好；外型漂亮動感，時尚前衛；內飾配置不多，乘坐舒適便利；動力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優良，但也有網友反映胎噪較大問題。

新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。

輪胎方面，馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。