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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車(che)冷卻(que)系(xi)(xi)統，發動機水冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器(qi)冷卻已經到達(da)高溫(wen)的(de)(de)(de)冷卻液。當(dang)散(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷卻風扇(shan)產生的(de)(de)(de)氣流及(ji)車輛(liang)運(yun)動(dong)產生的(de)(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)冷卻液變冷

汽車(che)(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)(che)，后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技術發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其在材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理后使用，避(bi)免造成(cheng)散熱器內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家生產(chan)且符(fu)合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱(re)(re)器過(guo)程(cheng)中，請不要損(sun)壞散熱(re)(re)帶(dai)（片）和(he)碰傷散熱(re)(re)器，以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)(shi)，要(yao)先將發動機缸(gang)體的(de)放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使(shi)用(yong)中應隨時檢查水位，要停(ting)機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體(ti)應盡量(liang)遠離加(jia)水口，以防高(gao)壓蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破(po)裂(lie)現象(xiang)，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次(ci)芯(xin)體(ti)。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將(jiang)水箱清(qing)洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一(yi)起排出(chu)，最后(hou)更換新(xin)的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。

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