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燃油壓力調節器簡介

油壓(ya)(ya)(ya)調節(jie)(jie)(jie)器是指根據進(jin)氣(qi)(qi)歧管真(zhen)空(kong)度的(de)變化來調節(jie)(jie)(jie)進(jin)入噴油器的(de)燃油壓(ya)(ya)(ya)力，使燃油壓(ya)(ya)(ya)力與進(jin)氣(qi)(qi)歧管壓(ya)(ya)(ya)力之(zhi)差保持(chi)不變，讓噴油壓(ya)(ya)(ya)力在不同的(de)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門開(kai)度下保持(chi)定值的(de)裝(zhuang)置。

油壓調節器的作用介紹如下：

油(you)壓調節器的作用(yong)介(jie)紹如下：

1、調節供(gong)油(you)系(xi)統(tong)的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力(li)，使系(xi)統(tong)內(nei)的(de)油(you)壓(ya)保持平衡。

2、緩沖燃油(you)系統在(zai)供油(you)時產生的壓力波動(dong)，使(shi)發動(dong)機能(neng)夠正常工作。

3、油壓調節器是由彈(dan)簧、閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)門(men)等組(zu)成的，一(yi)般安(an)裝在(zai)燃油分(fen)配管的一(yi)端。

4、油壓調節器(qi)是一個溢流(liu)閥，由膜(mo)片控(kong)制，并將其(qi)分(fen)為上彈簧室和下(xia)燃油室，通過膜(mo)片控(kong)制溢流(liu)閥的開度(du)來保持上下(xia)兩室的壓力平(ping)衡。

邁巴赫62(進口)簡介

德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內瓦國際車展初次登場。而相應的Maybach轎車在2002秋與眾人見面。并開始生產兩款車型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術，在最先進的制造廠精心打造而成，體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時，邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統，當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
邁巴赫進一步開發了梅賽德斯轎車獨有的創新技術，并將其作為邁巴赫轎車的標準配備，例如，電子感應制動系統SBC?電液制動系統，AIRMATIC DC（雙操縱機構）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統，COMAND APS駕駛室管理和數據系統，以及TELEAID緊急呼叫系統。