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溫控開關簡介

汽車空調的(de)溫控開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控(kong)開關內部有個雙金屬(shu)片，具(ju)有不同的(de)熱膨脹系數(shu)，這(zhe)樣就能在達到一(yi)定范圍的(de)臨界點溫(wen)(wen)度(du)時發生形變使觸點結合，達到通電的(de)目的(de)，低(di)于這(zhe)個溫(wen)(wen)度(du)范圍后回復到起始位置，斷開線(xian)路。這(zhe)是機(ji)械(xie)式的(de)。在溫(wen)(wen)控(kong)開關表面會(hui)標(biao)有數(shu)值，例如78或者(zhe)83等等。 

2、還有熱電偶式的，也就是不同的溫(wen)度有不同的電阻，行(xing)車電腦(nao)獲取數(shu)據(ju)后作出開啟或關閉的指令。

 3、溫(wen)控(kong)開關(guan)是控(kong)制(zhi)風扇轉(zhuan)動的(de)當水溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控(kong)開關(guan)控(kong)制(zhi)風扇底數轉(zhuan)100度(du)以(yi)上風扇高速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)開關(guan)一般安(an)裝在水箱(xiang)上或水管(guan)到發(fa)動機缸(gang)蓋(gai)的(de)地方有3根(gen)線(xian)的(de)兩根(gen)線(xian)的(de)看車(che)型不等。 

4、 三條(tiao)線的那(nei)一定(ding)是(shi)電(dian)子溫控(kong)才(cai)有，一條(tiao)是(shi)開(kai)關那(nei)過來的負級(ji) 一條(tiao)是(shi)接(jie)到干燥瓶那(nei)個保護空調系統的開(kai)關 還有一條(tiao)是(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)在(zai)空調(diao)操作(zuo)面板上，溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器安裝在(zai)空調(diao)進風(feng)口位置。汽(qi)(qi)車(che)上的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)用，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)空調(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)，其是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)，當(dang)設置的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度為25度時(shi)(shi)車(che)廂溫(wen)(wen)度達到了25度就會(hui)關(guan)停(ting)壓縮(suo)機(ji)(ji)，風(feng)扇還會(hui)運轉的(de)(de)(de)，因(yin)此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)，而不是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)風(feng)扇的(de)(de)(de)。汽(qi)(qi)車(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)壞了的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)：汽(qi)(qi)車(che)在(zai)運行中冷(leng)卻系(xi)統溫(wen)(wen)度過高會(hui)出現(xian)水溫(wen)(wen)表(biao)指(zhi)針指(zhi)向紅線，水溫(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)亮，甚至(zhi)沸騰；發動(dong)機(ji)(ji)在(zai)加速時(shi)(shi)伴(ban)隨有(you)明顯的(de)(de)(de)金屬敲擊聲，同時(shi)(shi)有(you)動(dong)力不足、水溫(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)爍、難以熄(xi)火等現(xian)象。

摩根Plus 4簡介

摩根(gen)Plus4脫胎(tai)于摩根(gen)4/4，后者(zhe)是(shi)(shi)摩根(gen)第一(yi)款(kuan)四(si)輪轎車(che)，之前摩根(gen)一(yi)直(zhi)生(sheng)產三輪汽車(che)，而4/4代(dai)表了四(si)輪和四(si)缸發(fa)動機。摩根(gen)Plus4相對于摩根(gen)4/4，升級的主要(yao)是(shi)(shi)發(fa)動機，采用了2.0升四(si)缸發(fa)動機，而幾十年的車(che)型(xing)史中，發(fa)動機匹配(pei)歷經了菲亞特、羅孚等品牌。