平(ping)(ping)衡桿(gan)又稱扭(niu)力連桿(gan),車身懸架前(qian)后(hou)都有,連接左右輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸架,目的是保持左右輪(lun)(lun)(lun)(lun)可(ke)以始(shi)終保持同一平(ping)(ping)面,使車身保持平(ping)(ping)衡穩定,特(te)別是在(zai)左右輪(lun)(lun)(lun)(lun)不處在(zai)同一平(ping)(ping)面上時,可(ke)加(jia)大車輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)地壓力,在(zai)車輛行駛(shi)在(zai)顛簸路(lu)面上時作用最大,保持輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎對(dui)地面抓(zhua)地力 ,減(jian)小(xiao)車身側傾。
1、安裝前將(jiang)彈(dan)簧調到最(zui)長(chang)。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次(ci)運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放(fang),觀察彈(dan)起高(gao)度。
5、根據彈起(qi)的高度,評估調整到(dao)合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要(yao)求(qiu),則(ze)不需再掛第二(er)根。
7、如(ru)果一根彈(dan)簧不能(neng)滿足需求(qiu),則在另(ling)一則再掛一根。
8、第(di)(di)二根彈簧掛上前(qian),要重新調(diao)松(song)第(di)(di)一根彈簧的(de)力度。
這款雙座敞篷跑車(che)被(bei)人們稱(cheng)為(wei)“最舒適的(de)(de)老爺車(che)”,誕生于1966年(nian),那時摩(mo)根Plus 8還沒有(you)引(yin)起人們的(de)(de)重視。直(zhi)到1968年(nian)愛丁堡舉行(xing)(xing)的(de)(de)MMC比賽中,它(ta)急速(su)飛馳在賽道上(shang)(shang)的(de)(de)身影引(yin)起了轟動。在動力上(shang)(shang),這款摩(mo)根Plus 8所搭(da)載V型排列(lie)8汽缸16氣門及(ji)5速(su)手動變速(su)箱,汽缸排量(liang)為(wei)3948毫(hao)升,最大功(gong)率190馬力(140千瓦)/4750轉/分,行(xing)(xing)駛時這款車(che)的(de)(de)加速(su)性能極好,極速(su)可達249公里/小時。
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