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發動機小瓦簡介

發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

1、車的(de)大小瓦其(qi)實就是軸瓦，分(fen)曲軸瓦和連(lian)桿瓦，由高(gao)硬度耐(nai)磨(mo)鋼制成(cheng)，分(fen)上下兩塊(kuai)，貼和在(zai)曲軸與缸體，連(lian)桿與曲軸的(de)連(lian)接部(bu)位(wei)；

2、軸(zhou)瓦上(shang)有進(jin)油孔，發(fa)動(dong)機高速運(yun)轉時將機油飛(fei)濺到發(fa)動(dong)機各部位，機油通過(guo)滲透的方(fang)式進(jin)入(ru)軸(zhou)瓦進(jin)油孔并潤滑軸(zhou)瓦，在(zai)這里軸(zhou)瓦相當于軸(zhou)承，負責同一軸(zhou)心上(shang)兩個部件(jian)的不同方(fang)向轉動(dong)；

3、因(yin)為軸瓦結(jie)構簡單，體(ti)積小，耐磨，所以多被用在(zai)內燃(ran)機內部軸連接處。中網(wang)，也叫(jiao)進氣格柵；

4、對于(yu)一(yi)(yi)般的(de)車(che)，這個(ge)完全就是裝飾(shi)用的(de)，對于(yu)性能沒有(you)一(yi)(yi)點用處。為(wei)了(le)使自己(ji)的(de)車(che)看起來更亮(liang)，鍍鉻(ge)的(de)東西閃閃亮(liang)亮(liang)的(de)。

摩根plus 8簡介

這款(kuan)雙座敞篷(peng)跑車被人們(men)稱為“最舒適的老爺車”，誕生于1966年，那時(shi)(shi)摩(mo)根Plus 8還(huan)沒有引(yin)起(qi)人們(men)的重(zhong)視。直到1968年愛丁堡舉行(xing)的MMC比(bi)賽中(zhong)，它急速(su)飛(fei)馳在(zai)賽道上(shang)的身影引(yin)起(qi)了轟動。在(zai)動力上(shang)，這款(kuan)摩(mo)根Plus 8所搭載V型排(pai)列8汽(qi)缸(gang)16氣門及5速(su)手動變速(su)箱(xiang)，汽(qi)缸(gang)排(pai)量為3948毫升，最大功(gong)率190馬力(140千(qian)瓦)/4750轉/分(fen)，行(xing)駛時(shi)(shi)這款(kuan)車的加速(su)性能(neng)極(ji)好，極(ji)速(su)可達249公里/小時(shi)(shi)。