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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的塑料板(ban)(ban)叫導(dao)流(liu)板(ban)(ban)。這(zhe)個塑料板(ban)(ban)都(dou)是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣(kou)固定(ding)的,只要不破裂,掉了、松了都(dou)沒關系,把螺(luo)絲擰緊、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊就可以了。

為了減少轎(jiao)車(che)(che)(che)在高速行駛時(shi)所產生的(de)升力，汽(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)師除了在轎(jiao)車(che)(che)(che)外型(xing)方(fang)面做了改(gai)進，將車(che)(che)(che)身整體向(xiang)前(qian)(qian)下方(fang)傾(qing)斜而在前(qian)(qian)輪上產生向(xiang)下的(de)壓力，將車(che)(che)(che)尾改(gai)為短平，減少從(cong)車(che)(che)(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負氣壓而防止后輪飄(piao)浮(fu)外，還(huan)在轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)端的(de)保險杠下方(fang)裝上向(xiang)下傾(qing)斜的(de)連(lian)接板(ban)。連(lian)接板(ban)與車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)裙板(ban)聯成一體，中(zhong)間開(kai)有合適(shi)的(de)進風口加大氣流度，減低車(che)(che)(che)底氣壓，這種連(lian)接板(ban)稱為導流板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流板只要不是(shi)損壞嚴重沒(mei)有必要更換，凡是(shi)塑料(liao)部分(fen)，都(dou)不是(shi)要害部位(wei)。重要部位(wei)肯定不會用(yong)塑料(liao)，比如發(fa)動(dong)機護(hu)板就會用(yong)鐵板。汽車(che)的(de)前后保險杠都(dou)用(yong)塑料(liao)，破個(ge)小洞不要緊，只是(shi)有損美觀(guan)而已。

更多相關資料如下：

1.汽(qi)車(che)(che)導流板(ban)：前保(bao)險杠下(xia)面的(de)(de)塑料板(ban)，指的(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)導流板(ban)，主要為了減少轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速(su)行駛時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li)，從(cong)而(er)起到(dao)防止后輪漂浮(fu)的(de)(de)作用。可(ke)不要小看(kan)它的(de)(de)存在(zai)意義，如果汽(qi)車(che)(che)缺少導流板(ban)的(de)(de)話，那么在(zai)高速(su)行駛的(de)(de)時(shi)候，由于上下(xia)兩面的(de)(de)氣流壓力(li)(li)不一樣，自然會產(chan)生(sheng)向上的(de)(de)承托力(li)(li)。不僅白白損(sun)耗(hao)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)動(dong)力(li)(li)，而(er)且(qie)承托力(li)(li)還會直接影響(xiang)行車(che)(che)安(an)全。

2.注意(yi)：在(zai)行駛(shi)汽(qi)車的(de)(de)流(liu)程(cheng)中，除(chu)了可(ke)以(yi)下(xia)降(jiang)汽(qi)車在(zai)駕(jia)(jia)駛(shi)流(liu)程(cheng)中造成的(de)(de)風阻，與(yu)此同時還可(ke)以(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)作(zuo)用(yong)，導(dao)流(liu)板(ban)起到的(de)(de)作(zuo)用(yong)十分大，假如汽(qi)車缺失導(dao)流(liu)板(ban)，那么在(zai)高(gao)速駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)情況下(xia)，因為汽(qi)車上(shang)方和下(xia)方造成的(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不(bu)同，自然那么就會造成向上(shang)的(de)(de)承托力(li)，這不(bu)但會添(tian)加汽(qi)車的(de)(de)耗油，與(yu)此同時還可(ke)以(yi)影響汽(qi)車的(de)(de)安全(quan)駕(jia)(jia)駛(shi)性。

謳歌ILX簡介

繼謳歌ILX概念車型在(zai)2012年初的(de)(de)底特(te)律(lv)車展(zhan)亮相后，其量產車型也已于芝加哥車展(zhan)正式亮相。據(ju)悉，這款(kuan)謳歌入(ru)門級車型將在(zai)進(jin)入(ru)中國(guo)市場。由于謳歌ILX是謳歌的(de)(de)入(ru)門級車型，因(yin)此(ci)在(zai)動(dong)力及配置(zhi)方面沒有采用太多先進(jin)的(de)(de)科(ke)技，不過其相對低廉的(de)(de)價格能夠吸引更多消費(fei)者的(de)(de)愛。