汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收(shou)和減緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力(li)、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安全裝置。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)成槽鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)(yi)起(qi)的(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和工(gong)程(cheng)塑(su)(su)料(liao)在汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong),汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)安全裝置也(ye)走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai),還要追求(qiu)(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi),追求(qiu)(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de),人(ren)們稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)和橫梁三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成,橫梁用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽;外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁。
塑(su)料保(bao)險杠是(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料和橫梁等三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料用塑(su)料制成(cheng)(cheng)(cheng),橫梁用厚(hou)度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料附(fu)著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可(ke)以隨時(shi)拆卸下(xia)來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料保(bao)險杠使用的(de)塑(su)料,大體上使用聚脂系(xi)(xi)和聚丙烯系(xi)(xi)兩種(zhong)材料,采用注射成(cheng)(cheng)(cheng)型法(fa)制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化技術委(wei)員會車(che)(che)身附(fu)件分(fen)技術委(wei)員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同發布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團主導起草,國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參(can)與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息(xi)化部審(shen)批。據悉,中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式公布(bu),標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正式實施,引發行(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家和(he)銷(xiao)售商極大(da)關注
一、用轉角指示柱判斷(duan)保險杠的位置
保險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)部位豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有(you)些(xie)公司產品中還(huan)有(you)隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐(guai)(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)位置,防(fang)止保險(xian)(xian)杠的損傷,提高駕駛技術,經常(chang)容易擦傷保險(xian)(xian)杠的人,最(zui)好(hao)裝上一個試一試。有(you)了(le)這個轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu),在駕駛座(zuo)就(jiu)可以正(zheng)確(que)(que)判(pan)斷(duan)保險(xian)(xian)杠的位置,非常(chang)方便。
二、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減(jian)輕保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的邊角(jiao)處是汽車(che)外殼中最(zui)容(rong)(rong)易弄傷的部分,駕車(che)感(gan)不(bu)好(hao)的人(ren)容(rong)(rong)易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的拐(guai)角(jiao)處就(jiu)OK了,且(qie)安裝非常(chang)簡(jian)單。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的程(cheng)度(du)。當然,橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷,再更換新的就(jiu)可(ke)以了。此外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很(hen)厚的膠(jiao)墊,貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處,如果想(xiang)與車(che)身看(kan)起來有整體感(gan),可(ke)以噴上涂料
汽(qi)車(che)的(de)前(qian)(qian)臉叫中(zhong)網(wang),又名汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉,鬼(gui)臉,格柵以及水箱護罩(zhao)等。其主要作(zuo)用(yong)在(zai)于水箱,發(fa)動機,空調等的(de)進氣通(tong)風,防(fang)止(zhi)行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞(huai)以及美觀(guan)彰顯個性,在(zai)汽(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用(yong)來覆蓋在(zai)車(che)身(shen)上以便讓空氣進入(ru),大多數車(che)輛具(ju)有在(zai)前(qian)(qian)面的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)網(wang),以保護散熱器和發(fa)動機,其他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)(qian)保險(xian)杠下。
汽車前臉的優點
汽車前臉(lian)作為汽車的(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)(zhong)心,自然也(ye)是(shi)汽車設計中的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong),前臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽車形(xing)態的(de)(de)(de)認(ren)知感官,不(bu)同的(de)(de)(de)汽車品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到(dao)外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺統一,汽車前臉(lian)設計包括了汽車引擎蓋,前大燈(deng),水箱格柵和(he)發動(dong)機前緣線(xian)等(deng),如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴(ba)和(he)下(xia)巴(ba)等(deng)構成了特有的(de)(de)(de)長(chang)相特征,在利用車身(shen)的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan),細節(jie)打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。
謳歌RDX在(zai)2012年4月北京(jing)車展上亮(liang)相(xiang)的(de)新(xin)(xin)一代謳歌RDX定于該年9月上市銷(xiao)售(shou)。新(xin)(xin)車發動機(ji)由并(bing)配以質量(liang)更輕的(de)新(xin)(xin)式SH-AWD全輪驅動系統。物超(chao)所(suo)值的(de)一款(kuan)高端SUV。
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