前保險杠下面的塑料板叫導流板。這個塑料板都(dou)是(shi)用(yong)螺絲(si)或(huo)者卡(ka)扣固定的,只(zhi)要(yao)不破裂,掉了、松了都(dou)沒關系(xi),把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。
為(wei)了減少轎(jiao)車(che)(che)在高速行駛時所產(chan)(chan)生的(de)(de)升(sheng)力,汽車(che)(che)設計師除了在轎(jiao)車(che)(che)外型方(fang)面做了改進,將(jiang)車(che)(che)身(shen)整體(ti)向前(qian)(qian)(qian)下(xia)方(fang)傾斜而(er)在前(qian)(qian)(qian)輪上(shang)產(chan)(chan)生向下(xia)的(de)(de)壓力,將(jiang)車(che)(che)尾改為(wei)短平,減少從車(che)(che)頂向后部作用的(de)(de)負氣壓而(er)防止后輪飄浮外,還在轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)端(duan)的(de)(de)保(bao)險杠下(xia)方(fang)裝上(shang)向下(xia)傾斜的(de)(de)連(lian)(lian)接板(ban)。連(lian)(lian)接板(ban)與車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)(qian)裙板(ban)聯成(cheng)一體(ti),中(zhong)間開有合適(shi)的(de)(de)進風口加大氣流度,減低(di)車(che)(che)底氣壓,這種(zhong)連(lian)(lian)接板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。
前(qian)杠(gang)導流板只(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)不是(shi)(shi)損壞嚴(yan)重沒有必要(yao)(yao)(yao)(yao)更換,凡(fan)是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)部分,都(dou)不是(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)(yao)(yao)部位肯定不會(hui)用塑(su)(su)料(liao),比如發動(dong)機護板就(jiu)會(hui)用鐵板。汽車的前(qian)后(hou)保險杠(gang)都(dou)用塑(su)(su)料(liao),破個小洞(dong)不要(yao)(yao)(yao)(yao)緊,只(zhi)是(shi)(shi)有損美觀(guan)而已(yi)。
更多相(xiang)關資(zi)料如下:
1.汽(qi)車(che)導(dao)流(liu)板:前保險(xian)杠下面的(de)(de)塑(su)料板,指的(de)(de)是汽(qi)車(che)導(dao)流(liu)板,主要為了減少轎車(che)在高速行(xing)駛(shi)時所產生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可不(bu)要小看它的(de)(de)存在意義,如果汽(qi)車(che)缺少導(dao)流(liu)板的(de)(de)話,那么在高速行(xing)駛(shi)的(de)(de)時候,由(you)于上下兩面的(de)(de)氣流(liu)壓(ya)力(li)(li)不(bu)一樣,自(zi)然(ran)會產生(sheng)向(xiang)上的(de)(de)承(cheng)托力(li)(li)。不(bu)僅白白損(sun)耗(hao)汽(qi)車(che)的(de)(de)動力(li)(li),而且承(cheng)托力(li)(li)還(huan)會直接影響行(xing)車(che)安全。
2.注意:在行(xing)駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)中,除了可以(yi)下(xia)降汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在駕(jia)駛(shi)流(liu)(liu)程(cheng)中造(zao)成(cheng)的(de)(de)風阻,與此同時還可以(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用(yong),導流(liu)(liu)板起到的(de)(de)作用(yong)十分大,假如汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)缺失導流(liu)(liu)板,那么(me)在高速駕(jia)駛(shi)的(de)(de)情況(kuang)下(xia),因(yin)為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上方和(he)下(xia)方造(zao)成(cheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)壓力不(bu)同,自然(ran)那么(me)就(jiu)會造(zao)成(cheng)向上的(de)(de)承托力,這不(bu)但會添加汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)耗油,與此同時還可以(yi)影響汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)性(xing)。
謳(ou)歌RDX在2012年4月(yue)北京車展上亮相的新一(yi)代謳(ou)歌RDX定于該年9月(yue)上市銷售。新車發動機由(you)并配以質(zhi)量更輕的新式SH-AWD全輪驅動系(xi)統。物超所(suo)值的一(yi)款高端SUV。
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