汽車(che)空(kong)調(diao)系(xi)統有(you)兩個主要的(de)(de)(de)空(kong)調(diao)管(guan),一根是(shi)從蒸發器(qi)到壓縮機(ji)的(de)(de)(de)低壓管(guan),另外一根是(shi)從冷(leng)凝器(qi)到蒸發器(qi)的(de)(de)(de)高壓管(guan)。包(bao)裹(guo)(guo)(guo)這兩根空(kong)調(diao)管(guan)可(ke)以提高空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)(de)制冷(leng)性(xing)能(neng)(neng)嗎?答案是(shi)肯定的(de)(de)(de),但是(shi)包(bao)裹(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)方法和位置是(shi)很有(you)講究。如果包(bao)裹(guo)(guo)(guo)不(bu)當,可(ke)能(neng)(neng)會起到相反(fan)的(de)(de)(de)效(xiao)果。
汽車(che)(che)空(kong)(kong)調原(yuan)理:壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)(shi)(shi)安裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上,并用皮帶驅動(dong)(dong)(也有直接驅動(dong)(dong)的(de)(de)),冷(leng)凝器(qi)(qi)安裝在汽車(che)(che)散熱器(qi)(qi)的(de)(de)前方,而(er)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在車(che)(che)里面(mian),工(gong)作(zuo)時從蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)態(tai)致(zhi)冷(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)體(ti)(ti),經(jing)過冷(leng)凝器(qi)(qi)散熱管降溫(wen)冷(leng)卻(que)變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)低(di)溫(wen)的(de)(de)液體(ti)(ti),再經(jing)過貯液干(gan)燥(zao)器(qi)(qi)除濕與緩沖,然(ran)后以(yi)較穩(wen)定(ding)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和(he)流(liu)量流(liu)向膨脹閥,經(jing)節流(liu)和(he)降壓(ya)(ya)(ya)(ya)最后流(liu)向蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑(ji)一遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)環境即蒸發(fa)(fa)(fa),吸收大量熱能。車(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)不斷流(liu)經(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi),車(che)(che)廂(xiang)內溫(wen)度也就(jiu)因(yin)(yin)此降低(di)。液態(tai)致(zhi)冷(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后再次變(bian)成低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)(ti),又重新被吸入(ru)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)進(jin)行下一次的(de)(de)循(xun)環工(gong)作(zuo)。在整個系統中,膨脹閥是(shi)(shi)(shi)控制(zhi)致(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)(ji)關,致(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就(jiu)不易蒸發(fa)(fa)(fa)而(er)太少(shao)冷(leng)氣(qi)又會不夠,因(yin)(yin)此膨脹閥是(shi)(shi)(shi)調節中樞。而(er)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)系統的(de)(de)心(xin)臟,系統循(xun)環的(de)(de)動(dong)(dong)力源(yuan)泉。
謳(ou)歌(ge)TL除了繼續秉承TL系列為駕駛者(zhe)打(da)造高(gao)性能豪華汽車(che)的使命之外,0謳(ou)歌(ge)TL在設計、動力、燃油經濟性、操控、空(kong)間、舒適、安全等方面全面超(chao)越(yue)了前(qian)一代車(che)型。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
謳歌RDX(進口)發動機凸機
151****0240 on 2023/11/29 13:55:44謳歌
謳歌MDX(進口)前大燈燈罩
138****0027 on 2023/9/28 11:27:34黃山市(shi)黃山區政務新區
謳歌
謳歌CDX組合儀表總成
137****6682 on 2023/7/10 14:28:20謳(ou)歌
2017款本田謳歌cdx 方向機總成
186****5260 on 2023/6/15 15:32:32謳(ou)歌
謳歌ZDX(進口)拆車件后視鏡一個總成
181****2867 on 2023/6/7 23:16:13湖北黃岡
謳歌
謳歌RDX倒車鏡片
156****5188 on 2023/5/24 9:11:35謳歌
2016款謳歌CDX下擺臂膠套
159****6619 on 2023/5/12 10:31:36廣東省東莞市大朗鎮銀朗北路63號
謳歌(ge)
前門玻璃外壓條,前玻璃壓條
184****5009 on 2023/3/22 8:50:13謳歌
SUV前中網
158****5773 on 2023/3/9 14:35:46謳歌
大燈清洗蓋
134****0916 on 2023/2/24 9:09:57謳歌