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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系(xi)統的(de)機(ji)件，能將管(guan)子中的(de)熱量，以很(hen)快的(de)方式，傳到(dao)管(guan)子附近(jin)的(de)空氣(qi)(qi)，大部(bu)分(fen)汽車(che)上的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱(xiang)前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液(ye)(ye)體(ti)的(de)裝置。發電廠要用許多(duo)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機(ji)排出的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)凍廠中用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油化學工業中用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及(ji)其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液(ye)(ye)態的(de)裝置稱(cheng)為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是(shi)把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱量帶走而運轉(zhuan)的(de)。

氣(qi)(qi)體(ti)通過(guo)一(yi)根長長的管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散(san)失到四周的空氣(qi)(qi)中，銅之類的金屬導入性(xing)能強，常(chang)用于輸送(song)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為提高(gao)冷(leng)凝器(qi)的效(xiao)率經常(chang)在管道上(shang)附(fu)加(jia)(jia)熱(re)傳導性(xing)能優異的散(san)熱(re)片(pian)，加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)(jia)速散(san)熱(re)。并通過(guo)風機加(jia)(jia)快空氣(qi)(qi)對流的方式(shi)把熱(re)帶(dai)走(zou)。
一(yi)般制冷(leng)(leng)(leng)機的(de)制冷(leng)(leng)(leng)原理壓縮機的(de)作用是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓氣體(ti)壓縮成(cheng)高溫(wen)高壓氣體(ti)，再經(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器，在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高壓的(de)液體(ti)，經(jing)節流閥節流后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)液體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)液態工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)(fa)器，在蒸(zheng)發(fa)(fa)器中吸熱(re)蒸(zheng)發(fa)(fa)而成(cheng)為高溫(wen)低(di)(di)壓的(de)蒸(zheng)汽，從(cong)而完(wan)成(cheng)制冷(leng)(leng)(leng)循環。
單(dan)級蒸汽壓縮制(zhi)冷系統(tong)，是(shi)由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和(he)節流閥(fa)四(si)個(ge)基本部件組成(cheng)。它們之(zhi)間用(yong)管道(dao)依次連接，形成(cheng)一個(ge)密閉(bi)的系統(tong)，制(zhi)冷劑在系統(tong)中不斷地循環流動，發生狀態變化(hua)，與外界(jie)進行熱(re)量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

謳歌TL(進口)簡介

謳歌(ge)TL除了繼續秉承(cheng)TL系列為駕(jia)駛者打造高性能豪華汽車的(de)使命之外，0謳歌(ge)TL在設計、動(dong)力(li)、燃油經濟(ji)性、操控、空(kong)間、舒適、安全(quan)等方面全(quan)面超越了前一代車型。