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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)換、裝配和(he)調整(zheng)在前(qian)面已經介紹過，所以現在必須重新安(an)(an)裝到車輛上(shang)。安(an)(an)裝動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注(zhu)意事項：在安(an)(an)裝過程(cheng)中，應該注(zhu)意，用于將泄放螺栓固(gu)定在機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝在(zai)后(hou)十字(zi)板上，安裝自鎖(suo)螺母(mu)，但(dan)不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安(an)裝在轉向油(you)泵(beng)上，使用新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安(an)裝在后十字(zi)板上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm

6)將進(jin)油(you)管固定在(zai)轉(zhuan)向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固(gu)定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺栓，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管(guan)和(he)(he)儀表(biao)板蓋(gai)。汽車維修技術網想一想：了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)向器的結構后(hou)，關鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向器在使用中會出(chu)現什么(me)問題(ti)。實(shi)踐證明，動力(li)轉(zhuan)向系統的常見問題(ti)是泄漏和(he)(he)性(xing)能下(xia)(xia)降(jiang)，那么(me)如(ru)何檢查泄漏呢(ni)？接下(xia)(xia)來請看。如(ru)何檢查動力(li)轉(zhuan)向系統的密(mi)封性(xing)

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