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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦一般(ban)在中(zhong)央扶手(shou)前(qian)面。行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦安裝(zhuang)在駕駛(shi)室，也(ye)就是(shi)方向盤下面，行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)腦控制模(mo)式。 車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦是(shi)針對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)特殊運(yun)行(xing)(xing)環境和(he)電(dian)(dian)氣線路特點而(er)專門開發的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專用信(xin)息化(hua)產品(pin)。具有(you)耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗(kang)震功(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它是(shi)一個高(gao)度集成(cheng)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)多媒(mei)體娛(yu)樂信(xin)息中(zhong)心。 可(ke)以實(shi)現(xian)家用電(dian)(dian)腦的(de)(de)所(suo)有(you)功(gong)(gong)能(neng)，支(zhi)持車(che)(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂、衛星定位、語(yu)音導(dao)航(hang)、游戲(xi)、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)，還可(ke)以實(shi)現(xian)可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故障檢測等特定功(gong)(gong)能(neng)。 其主要功(gong)(gong)能(neng)包括全(quan)方位的(de)(de)多媒(mei)體娛(yu)樂、GPS衛星導(dao)航(hang)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信(xin)息和(he)故障的(de)(de)專業診(zhen)斷以及(ji)移動辦(ban)公和(he)工業應用。目前(qian)只有(you)寶(bao)馬、奧(ao)迪等國外頂級車(che)(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)(de)智(zhi)能(neng)車(che)(che)(che)載系統。

啟辰R50簡介

它的(de)(de)前(qian)臉與(yu)(yu)現款(kuan)驪威的(de)(de)差別主要在于前(qian)進氣格柵(zha)和前(qian)大(da)燈。啟辰R60的(de)(de)前(qian)進氣格柵(zha)采用與(yu)(yu)啟辰D50、R50相同的(de)(de)雙橫向格柵(zha)設計，而前(qian)大(da)燈的(de)(de)基(ji)本(ben)輪廓(kuo)基(ji)本(ben)與(yu)(yu)東(dong)風日產驪威相同，但是在大(da)燈內側(ce)增加了和D50、R50風格近似(si)的(de)(de)鍍鉻裝飾條。車(che)身側(ce)面和頂部(bu)也與(yu)(yu)現款(kuan)驪威差別很小。