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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入(ru)信(xin)號來(lai)控制發(fa)動機(ji)怠(dai)速，自動變速器的變扭(niu)器鎖(suo)止，自動變速器換(huan)擋(dang)及發(fa)動機(ji)冷(leng)卻風扇的開閉和巡航定速等。
它(ta)的(de)前(qian)(qian)臉與現款驪(li)(li)威的(de)差別主要在于前(qian)(qian)進氣格(ge)柵(zha)和前(qian)(qian)大燈(deng)。啟(qi)辰R60的(de)前(qian)(qian)進氣格(ge)柵(zha)采(cai)用與啟(qi)辰D50、R50相同的(de)雙橫向格(ge)柵(zha)設計(ji)，而前(qian)(qian)大燈(deng)的(de)基(ji)本(ben)輪廓基(ji)本(ben)與東風日(ri)產(chan)驪(li)(li)威相同，但(dan)是在大燈(deng)內側增(zeng)加了(le)和D50、R50風格(ge)近似(si)的(de)鍍鉻裝飾(shi)條。車身側面和頂(ding)部也與現款驪(li)(li)威差別很小(xiao)。
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