散熱器屬于汽車(che)冷卻系統(tong),發動(dong)機水(shui)冷系統(tong)中(zhong)的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器芯(xin)等三部分(fen)構成。
散(san)(san)熱器冷卻(que)(que)已經(jing)到(dao)達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)(chan)生的(de)氣流及車(che)輛運動產(chan)(chan)生的(de)氣流中(zhong)時,散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)液變冷
汽車散熱器(qi)主(zhu)要(yao)有兩種:鋁質和銅(tong)制,前(qian)者用于一般(ban)乘用車,后者用于大型(xing)商用車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝(yi)有(you)(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)(you)勢(shi)明顯。國外轎車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)(qi)是歐美國家)。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)(qi)他工程設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬(ying)水(shui)需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使用,避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱(re)器(qi)內(nei)完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時,要先將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時,再關(guan)上,從而避(bi)免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi),將水箱蓋(gai)慢慢打開(kai),作(zuo)業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)水口,以(yi)防高壓蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象,如長期停車或間接停車時(shi),應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關,將(jiang)水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應(ying)保持(chi)通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個(ge)月間對散(san)熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時,用(yong)清水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位計(ji)應(ying)每3個(ge)月(yue)清洗一次或(huo)視實際(ji)情況,各(ge)部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
它的前(qian)臉與(yu)現(xian)(xian)款(kuan)(kuan)驪威的差別主要在于(yu)前(qian)進(jin)(jin)氣格柵和前(qian)大(da)燈。啟辰R60的前(qian)進(jin)(jin)氣格柵采用與(yu)啟辰D50、R50相同(tong)的雙橫向格柵設計(ji),而前(qian)大(da)燈的基(ji)本輪廓基(ji)本與(yu)東風日產驪威相同(tong),但是在大(da)燈內側(ce)增加了和D50、R50風格近(jin)似的鍍(du)鉻(ge)裝(zhuang)飾條。車身(shen)側(ce)面和頂(ding)部也與(yu)現(xian)(xian)款(kuan)(kuan)驪威差別很小。
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