狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總成(cheng)安裝在車身(shen)的(de)后半部分 用于撐(cheng)起車身(shen) 包括(kuo) 前橋(qiao)殼、半軸、制動(dong)器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動(dong)輪胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)(shi)通過(guo)(guo)離合器(qi)變速(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減速(su)并增加扭矩，再通過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)轉(zhuan)向的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載整車(che)(che)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，即車(che)(che)身和(he)(he)(he)(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架通過(guo)(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下，通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)和(he)(he)(he)(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼(gang)板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨(du)立懸(xuan)架，如(ru)麥(mai)弗(fu)遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質(zhi)的(de)(de)(de)(de)區別，不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在(zai)(zai)外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)和(he)(he)(he)(he)差(cha)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下，通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)(ling)(ling)(ling)多(duo)功能(neng)車(che)(che)(che)是重慶(qing)慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功能(neng)車(che)(che)(che)。慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)是中國重慶(qing)與(yu)日本(ben)(ben)五十(shi)(shi)(shi)羚汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項目，專門生產(chan)五十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)功能(neng)車(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)外型引(yin)進(jin)(jin)五十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)Rodeo技(ji)術(shu)，車(che)(che)(che)型時尚，平順柔(rou)和，適合(he)東方(fang)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)欣賞習慣。乘坐空間比(bi)(bi)較寬敞，行(xing)(xing)李箱容量可視(shi)座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)動從991升擴(kuo)大(da)至2121升，尾門上(shang)下兩片可以(yi)完(wan)全(quan)打開，擺(bai)放(fang)物件很便利.借(jie)用五十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)皮(pi)卡(ka)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)，具有(you)4輪驅動功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型，底盤(pan)由6根橫梁組(zu)合(he)而(er)成，車(che)(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱、變(bian)速(su)器、油箱、分動箱等(deng)重要位置都(dou)配置了(le)防撞(zhuang)護板，離地間隙(xi)比(bi)(bi)較大(da)，具有(you)一定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)越野性(xing)能(neng)，因此有(you)較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功能(neng)性(xing)。此車(che)(che)(che)市(shi)場價(jia)4驅型18萬元(yuan)左右，2驅型17萬元(yuan)左右，從性(xing)能(neng)價(jia)格比(bi)(bi)上(shang)看(kan)比(bi)(bi)較理(li)想。ISUZU是世(shi)界(jie)公(gong)(gong)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌，它(ta)代表卓越性(xing)能(neng)與(yu)安全(quan)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美結合(he)，慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)針(zhen)對中國市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，同步(bu)引(yin)進(jin)(jin)日本(ben)(ben)ISUZU最先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計理(li)念與(yu)制造(zao)技(ji)術(shu)，以(yi)科學務實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度，積極進(jin)(jin)取，勇攀高峰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神，為中國制造(zao)世(shi)界(jie)先進(jin)(jin)水平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)者多(duo)功能(neng)車(che)(che)(che)，無論是休閑(xian)越野，還是都(dou)市(shi)代步(bu)都(dou)盡(jin)顯瀟灑風度和英(ying)雄本(ben)(ben)色(se)。競技(ji)者多(duo)功能(neng)車(che)(che)(che)從設(she)計到(dao)制作，遵從人機工程學原理(li)，全(quan)車(che)(che)(che)配備從大(da)處到(dao)局部，處處體現(xian)人性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計原則，觸手可及的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關(guan)及操(cao)控系統，電動后視(shi)鏡，高檔(dang)核桃木紋裝飾板，可調(diao)方(fang)向盤(pan)，地圖照(zhao)明燈，可調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后座(zuo)椅，自由多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)方(fang)式，后排座(zuo)椅可完(wan)全(quan)鋪(pu)平，行(xing)(xing)李區面積可由1.3平方(fang)米擴(kuo)大(da)到(dao)2.3平方(fang)米。