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慶鈴多功能車后門飾條

慶鈴多功能車后門飾條

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后門飾板簡介

屬于(yu)內飾件,后(hou)門(men)的裝飾板,多為絨質和皮質。 后(hou)尾門(men)飾板的作 用尾門(men)門(men)檻(jian)飾板位(wei)于(yu)后(hou)行李箱的門(men)檻(jian)部(bu)位(wei),是用來(lai)遮擋尾門(men)門(men)檻(jian)鈑金及線束的外(wai)飾件,同(tong)時在后(hou)行李艙取放重(zhong)物時,起承載(zai)支(zhi)撐的作用。

不同品牌,不同型號(hao)的車,其(qi)車門內(nei)飾拆除有(you)一定的區別

車門(men)內飾板利用螺絲(si)和卡扣固定,拆卸車門(men)內飾板需要一定的維修(xiu)經驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆(chai)卸內飾板,最(zui)好(hao)不要自(zi)己動(dong)手操作(zuo)。

門飾板兩種裝配方式

目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。

① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。

② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)(ling)(ling)(ling)多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che)是重慶(qing)慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股份有(you)(you)限公(gong)司的(de)(de)(de)(de)多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che)。慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股份有(you)(you)限公(gong)司是中國(guo)(guo)重慶(qing)與(yu)日(ri)本五(wu)(wu)十羚汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司合作的(de)(de)(de)(de)項目,專門(men)生產(chan)五(wu)(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ISUZU)多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)外型(xing)(xing)引(yin)進(jin)五(wu)(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)Rodeo技(ji)(ji)(ji)術(shu),車(che)(che)(che)型(xing)(xing)時尚(shang),平(ping)(ping)順柔和,適(shi)合東方(fang)(fang)人(ren)的(de)(de)(de)(de)欣賞習慣(guan)。乘坐空間比(bi)較寬敞,行李箱容量(liang)可(ke)視座椅的(de)(de)(de)(de)變動從(cong)991升(sheng)(sheng)擴(kuo)大(da)至2121升(sheng)(sheng),尾門(men)上下兩(liang)片可(ke)以完全(quan)打開,擺放物件很便利.借用(yong)五(wu)(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)皮卡的(de)(de)(de)(de)底盤(pan),具有(you)(you)4輪驅動功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing),底盤(pan)由6根橫梁組(zu)(zu)合而成(cheng),車(che)(che)(che)身(shen)下方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)水箱、變速(su)器(qi)、油箱、分動箱等重要位(wei)置都(dou)配置了防撞護板(ban),離地間隙比(bi)較大(da),具有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)越(yue)野性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),因此有(you)(you)較好的(de)(de)(de)(de)多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)。此車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)價(jia)4驅型(xing)(xing)18萬元左右,2驅型(xing)(xing)17萬元左右,從(cong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)價(jia)格比(bi)上看(kan)比(bi)較理(li)(li)想(xiang)。ISUZU是世(shi)(shi)界公(gong)認的(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌,它代(dai)表卓越(yue)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)與(yu)安全(quan)舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)完美結合,慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股份有(you)(you)限公(gong)司針對中國(guo)(guo)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需求,同步引(yin)進(jin)日(ri)本ISUZU最先進(jin)的(de)(de)(de)(de)設(she)計理(li)(li)念與(yu)制造技(ji)(ji)(ji)術(shu),以科(ke)學務實的(de)(de)(de)(de)態度,積極進(jin)取,勇攀高峰的(de)(de)(de)(de)精神,為中國(guo)(guo)制造世(shi)(shi)界先進(jin)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)(ji)(ji)者多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che),無論是休閑越(yue)野,還是都(dou)市(shi)代(dai)步都(dou)盡顯瀟灑(sa)風度和英雄本色。競技(ji)(ji)(ji)者多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che)從(cong)設(she)計到(dao)制作,遵從(cong)人(ren)機工程學原理(li)(li),全(quan)車(che)(che)(che)配備(bei)從(cong)大(da)處(chu)到(dao)局部,處(chu)處(chu)體(ti)現人(ren)性(xing)(xing)化的(de)(de)(de)(de)設(she)計原則,觸手可(ke)及的(de)(de)(de)(de)開關及操控(kong)系統,電動后(hou)視鏡,高檔核桃木(mu)紋裝飾板(ban),可(ke)調方(fang)(fang)向盤(pan),地圖照明(ming)燈,可(ke)調節的(de)(de)(de)(de)前后(hou)座椅,自由多樣的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)合方(fang)(fang)式,后(hou)排座椅可(ke)完全(quan)鋪平(ping)(ping),行李區面(mian)積可(ke)由1.3平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)擴(kuo)大(da)到(dao)2.3平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。

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